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汽車咖啡坊

台灣汽車百科全書、汽車達人邱文福主持汽車咖啡坊,暢談進口車、國產車、汽車政策、汽車經營、電動車與賽車。歡迎加賴0910235261

《汽車咖啡坊》比亞迪何以在中國爆紅?

邱文福 2023/11/16 17:28

近來名氣高漲、近乎襲捲中國電車市場的比亞迪,讓世人不禁好奇其成功之道。其實簡單概述其成功無非是,站對位置、對手稀少、國家補助。 ##電池商轉戰汽車 中國電車業中,比亞迪可說起步最早,因為創始人王傳...

《汽車咖啡坊》氫燃料電池與氫燃料引擎

邱文福 2023/11/05 12:21

2020年起,全球車業主流人物就提醒,電動車未來發展使用「氫燃料電池」才是最終的解方,其中包括「氫燃料引擎」。特別是在「卡車」引擎的運用,業者認為氫氣才是取代柴油引擎的最佳選項。問題是氫氣的缺點以及成本是...

《汽車咖啡坊》電車戰爭才啟動 勝負言之過早

邱文福 2023/10/30 14:31

最近(10月783其)一期天下雜誌的「電動車的中國時代」專題,相當完整的報導了以中國為主軸的全球電動車產業狀態,其中引述一位泰國記者的話說「日本汽車企業正在步上當年Nokia的後塵」,這話讓人驚詫不已。事...

《汽車咖啡坊》又來「特斯拉殺手」 中國華為叫陣

邱文福 2023/10/24 16:35

自從美國特斯拉成功站穩車壇,後來的電動車業者都自稱是「特斯拉殺手」。最新報到的同學是中國「華為」,繼幾年前的中國「蔚來」、「理想」跟「小鵬」之後,華為一宣布新車就立誓要幹掉美國特斯拉。找來港星劉德華代言「...

《汽車咖啡坊》小型車令人著迷 凸顯駕駛者的品味

邱文福 2023/10/12 17:22

造型可愛的小型車,一般人以為是價廉物美。其實車子雖小,卻像麻雀甚至峰鳥一樣,功能完全不可或缺。所以絕不可能廉價。現在馬路上看到最可愛的小車是MINI跟Fiat 500車系,前者原為英國品牌,後由德國BMW...

《汽車咖啡坊》當行人最大以後 交通就變好了嗎?

邱文福 2023/09/20 18:23

在台灣,主要交通事故集中在都會區,被國外媒體喧染為「行人地獄」後,如今所有路口車輛都必須嚴格「禮讓」,所有公車行經路口時,更嚴格規定一律在斑馬線之前停下,再入檔前行。在公車密集又多處轉彎的道路,也就是慣常...

《汽車咖啡坊》氫能車大未來 加氫、手提自己選

邱文福 2023/09/13 13:15

電動車不但有電池問題,也受到是否屬於綠電的質疑,近幾年來,最環保的氫能車在全球幾個大汽車集團如韓國現代、日本豐田與德國寶馬等力推之下,儼然有著與電池車相庭抗禮的一支大軍。法國新興集團更邀請設計大師賓利法尼...

《汽車咖啡坊》中古車市爾虞我詐 買家只能自求多福

邱文福 2023/09/13 13:15

台灣自1990年起,汽車市場進入成熟期,特色是中古車市場開始大於新車銷售總量。大約十年前開始日漸茁壯的貿易商進口的中古車,已成為市場不可忽視的領域,日前傳出經濟部將對中古車交易提出新版「中古汽車買賣定型化...

《汽車咖啡坊》電動車的電池 再生回收有商機

邱文福 2023/08/29 18:41

電動車掀起車輛產業革命,似乎有著世紀復仇的況味。 百年前,以愛迪生為代表的電車產業輸給了燃油車輛,百年後,當年曾被愛迪生糟蹋的特斯拉,已重新用為品牌名稱,喧騰十多年至今仍然炙手可熱。但是,電車上的電池未...

《汽車咖啡坊》迷人的電動小車 成台灣的遺憾

邱文福 2023/08/08 17:19

台灣歷史上不乏小型車,從1970年代的三陽本田富貴600,三富速霸陸的360等等,還有進口的日本大發360,最終出現的中華三菱TONY多利與三富雷諾Twingo,至今受限法規等因素成絕響。至於進口的Min...

《汽車咖啡坊》綠能國家戰略 應多工啟動

邱文福 2023/08/03 13:31

核能不該輕易綠電化,氫能發電才是國家新戰略。 這些年來,我國先後有過高雄 、基隆、蘇澳等港口推動氫能港(類似日本橫濱港)相關議題的討論。而電動巴士改採氫能電巴的呼聲,也在純電巴實際上路後產生困擾而被大聲...

《汽車咖啡坊》路虎捍衛者熱賣 車市競爭加劇

邱文福 2023/07/25 18:54

許多人發現馬路上的Land Rover Defender捍衛者車款忽然能見度極高。經銷商九和汽車業務單位還說來不及交車,有行業分析師表示,近年來非常風行的賓士G Class大量引進國外中古車,年份遠至20...

《汽車咖啡坊》台灣小巴不能放寬為哪樁?

邱文福 2023/07/18 19:55

交通管理,從香港與日本看,前者是從需求導向制定法規,有著英國交通歷史因素;後者同樣有著英國因素,但起源較早交通管理自成一套。7、80年以前的香港,公共小巴因為需求而誕生,已發展成最便捷的交通工具。台灣則不...

《汽車咖啡坊》細數台灣無緣的汽車品牌

邱文福 2023/07/18 19:55

不久前一次餐敘,朋友忽然提到台灣市場上似乎消失了許多車款。 說起來,台灣汽車榮景,是在1980年代直到1995年,之後一方面遭受中國「磁吸效應」,一方面是早年「機會財」不再,因此許多原有汽車代理商退...

《汽車咖啡坊》氫動力車全球爆發 綠能車大會戰

邱文福 2023/07/10 13:24

許多人以為只有豐田在堅持推動氫能車對抗純電車,其實20多年前就跟豐田合作發展氫能車的德國寶馬,已經要量產氫能車了。目前全球約有十大汽車集團也都要推出氫能車。最可令人驚艷應該是韓國,直接打出氫能車國家戰略,...

《汽車咖啡坊》電動車正面迎戰燃油車

邱文福 2023/06/28 17:22

當儲能電充站出現,逐漸與加油站正面競爭時,就是燃油車與電車正式的攻防戰開啟。一般而言,電動車雖然有著「非真正綠電產品」的質疑,同時有著混合動力與氫燃料的混打,但純電車卻可能在儲能系統配置充電樁的「類加油站...

《汽車咖啡坊》台灣汽車售價萬萬稅

邱文福 2023/06/26 16:02

由於中國市場上推出汽車售價大戰,在台灣也忽然被提起進口車不合理的稅制問題。早年留學過美國的都知道,美國除了居住有如天堂,用美製豪華車更因為稅制問題也是天堂等級,幾百美金就能入手,根本不可思議,比起台灣當年...

《汽車咖啡坊》儲能與電動車的大未來

邱文福 2023/06/19 13:26

儲能正是非核家園首選。全球最低電價之一的台灣,在消耗大量燃煤與天然氣的狀況下,豈能按兵不動? 台灣如果能成為燃油車、混合動力車、純電車公平競爭的市場,那麼,電動車加上儲能系統的大未來就會很有看頭。基...

《汽車咖啡坊》燃油、純電來場公平競爭

邱文福 2023/06/13 16:40

台灣已成為「用車國」而不再是「造車國」,應還給市場一個合理的公平競爭場域,放棄「國產車」框架,如及早放棄特殊補助純電車的不公平,解除所有「保護」國產車的稅則,回歸常態市場,讓燃油車、混合動力車、純電車都能...

《汽車咖啡坊》從交通問題到車輛產業的歎息

邱文福 2023/05/30 19:53

我們要什麼樣的車輛產業?最近在台灣熱門的汽車新聞包括:過馬路如同到地獄探險;輝達執行長黃仁勳說莫忽略汽車已是裝上輪子的電腦;時代力量立委則說台灣車稅不合理;外電則報導說印尼要跟泰國搶當汽車王國,凡此都值得...