台灣汽車百科全書、汽車達人邱文福主持汽車咖啡坊，暢談進口車、國產車、汽車政策、汽車經營、電動車與賽車。歡迎加賴0910235261
2020年被新冠疫情吃掉的半年，進入七月了，在中國曾經如火如荼現身的近300家智能車業，還有些許網路聲量的已不到20家。電動車一支獨秀的特斯拉，股價卻奔上1000美元以上，公司市值超越豐田等等歷史名廠大牌...
裕隆集團在嚴凱泰英年早逝後，有人稱為「二后時期」，係指第一代嚴慶齡，第二代嚴夫人吳舜文女士（為一代后），三代嚴凱泰，現在是嚴凱泰遺孀嚴陳莉蓮女士（為第二代后）。不久前，裕隆集團任命資深律師出身的黃日燦先生...
台灣已有超過一甲子的汽車工業，但政府始終沒有一個明確的汽車政策。 政府長期以「保護國產車」為名，卻從來沒有出現真正的國產車，只有在台灣「組裝」的「日本車」、「法國車」、「德國車」甚至「韓國車」。好不...
日前醒報《鴻儒集》白丁所寫「台灣要放棄汽車工業了嗎？」一文，其實只點出我國車業狀況的一小部分無奈。事實上，就汽車產業的政策與歷史看來，車業發展在台灣不只是無奈，甚至是讓人氣憤，因為官方毫無前瞻性。 ...
