「長照最大的問題，是我們只會把問題丟給別人，等著別人來救自己。」醫院管理專家成亮31日受訪時表示，現代人為了賺錢，把生活質量丟了，把健康也丟了，最後才想要再用錢來補救是錯誤的。他認為，政府成立長照局是美意...
「飢餓30大會不只是提供民眾體驗飢餓，還要引導參與的民眾思考『難民』議題。」台灣世界展望會會長龔天行7月30日在大會中如此表示。來自肯亞卡庫馬難民營的卡拉也在大會中見證說：「難民營是我能夠稱為『家』的地方...
【台灣醒報記者鄭羿菲特稿】「勞基法無法確保7休1的原意！」勞動部長郭芳煜在各界為了「7休1」手忙腳亂1個月後，在30日晚上緊急開記者會坦承法規並無此意，並說會在2個月內另作函釋補足。只是身為主管《勞基法》...
「政府8月起全面取消彈性工時，不減班會被勞動部罰，減班又會被交通部罰，讓客運業陷入兩難。」公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德感嘆道，雖勞動部說將轉介遊覽車司機，但目前還未聞動靜。客運業者曾說，就算能招...
「交通部將啟動國內觀光旅遊業總體檢，並重新檢討、修正旅行、住宿、運輸產業的管理法令，以振興觀光產業。」行政院發言人童振源28日在政院記者會中表示，針對遊覽車業的問題，政務委員張景森會召集各部會進一步對車體...
「護理監護工和社福監護工都應該適用勞基法第84-1條！」台灣護理之家協會理事長周矢綾26日表示，社福機構的監護工和護理機構的監護工做的事情是一樣的，但僅前者適用勞基法第84-1條，造成兩方做相同的工作卻享...
「政府應扶持民間長照企業蓬勃發展，並讓長照制度、政策等能挺進亞洲。」長照產業專家張晴翔26日指出，上海、重慶、成都等多個大陸一級城市，都已經試辦長期護理保險制度以鼓勵民間企業發展。學者提醒，若要讓台灣在長...
「我一直想要推動科技與公益結合，一起呈現給民眾。」前行政院長、就任台哥大基金會董事長張善政26日在音樂發表會上致詞表示，台哥大基金會長期無酬培育影視演藝素人的社會公益方向，與他長期的想法不謀而合，故才在台...
【台灣醒報記者游清淵特稿】全球行銷半世紀銷量達2千萬輛的「皮卡」，發展為雙排5座客貨車也已十多年，卻一直無法在台灣順利掛牌。車界人士不斷提出呼籲，直指此「殭屍法令」阻礙經濟發展，如今，投入產製這種車款的泰...
許多弱勢家庭的學生不想給家中增加額外經濟負擔，常犧牲自己的玩樂時間、半工半讀，甚至放棄夢想。家扶基金會25日邀請4名弱勢家庭的孩子在記者會上分享一路走來的點滴：小柔從國中就負擔起自己的生活費、小筠兼差做往...
清晨六時，來自各地的資源回收者推著大小不一的板車，來到和平東路三段的資源回收場，摩托車上面載著前一晚收來的紙箱、瓶瓶罐罐、廢棄家電等，換取一、兩百元的吃飯錢，他們是愛護地球的實踐者。 進入回收場需要...
【台灣醒報記者林意玲、鄭羿菲專訪】教會人數越來越多？《2015台灣基督教會教勢報告》即將出爐，86歲的義工主編朱三才牧師21日受訪時表示，「2015年泛基督教人口已成長到7.62％，與2013年相比，足足...
針對國內酒駕事件頻傳，「交通部正與經濟部商討在餐廳加裝酒測器的方案，初期將以鼓勵性質，在酒駕多的重點地區實施。」交通部次長王國材21日在記者會上表示，其他國家有較極端的立法，若餐應沒有替喝酒客人酒測，客人...
「陸客來台觀光開放後已發生了11件交通意外事故，不少中國民眾已在暗諷『到台灣送命』！」民進黨立委李昆澤21日在立法院表示，交通部需要立刻挽救國際觀光形象。綠委鄭運鵬也指出，「火燒遊覽車自2013年以來已發...
繼上月29日綠委吳焜裕砸椅事件後，立法院衛環委員會21日再度上演朝野大戰，時代力量、親民黨團及國民黨團都表明要捍衛勞工權益，拒絕通過行政院一例一休版本，而主持今日會議的輪值召委林淑芬也請假拒絕審查，卻因此...
「迅速的晉升讓我不知如何領導資深的部屬，壓力曾讓我自律神經失調。」前財政部長張盛和接受電視台〈真情部落格〉專訪時回憶道，19年前當上北區國稅局局長後，他決定重回教堂聚會、禱告，當天他內心的壓力頓時釋放、淚...
南海仲裁結果出爐，我國仍會照樣護漁，不會改變。行政院發言人童振源19日在行政院記者會中表示，我國不承認南海仲裁的約束力，也完全不影響我國權益，唯總統暫時不會登島，只要官兵持續駐守太平島，就足以象徵我國對太...
「騎乘自行車應納入『強制保險』。」消基會董事長陸雲18日在公聽會表示，在2015年租騎公共自行車的人數已達5200萬次，有必要納保分攤事故理賠風險。但多數學者卻認為，強制納保在修法上恐有違憲、耗時等問題，...
「推動騎乘公共單車投保第三人責任險的保費，可部分由政府負擔。」政治大學法學院教授張冠群18日在公聽會上舉例說，紐約市的公共單車業者會替使用者購買第一層保障，超額部分才由使用者負擔。產險商業同業公會委員林榮...
國內各大專院校教師過剩，但許多輔導社會邊緣青少年的機構卻頻缺輔導師資。「學園內最多可容納50名邊緣青少年，但現在卻限於人手無法招滿學員。」曾為中輟學園舉辦多次「飛行少年獨輪車」計畫的花蓮信望愛少年學園老師...
