【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對行政院為提振陸客重遊率，希望業者發展精緻旅遊，「政府的立意良好，但在陸客人數下跌的情況下，量不足都是空話。」台灣行旅遊網總顧問李奇嶽24日在座談會上表示，政府應該優先拉回旅客量，業者才有辦法發展精緻旅遊。靜宜大學觀光系教授黃正聰則說，「現階段不易推動分區分流，未來或可發展線上簽證等政策，讓自由行旅客增加。」
交通部長賀陳旦4日在行政院記者會表示，以往8天7夜環島旅遊的行程太倉促、且過於依賴同一位遊覽車司機長時間服務容易產生危險，「交通部將在2個月內輔助旅遊業者，發展陸客團分時、分散、分區的深度精緻旅遊行程。」根據行政院統計各國旅客重遊率，陸客重遊僅占1成，顯示不少陸客只來台灣一次就沒有再重遊。
打破過往旅遊行程
「8天7夜的環島行程是自由市場機制下的最大公約數，沒有相關政策就不可能只靠業者打破。」李奇嶽24日在「火燒車之後陸客急凍，觀光『慘』業困境分析」座談會上表示，8天環島機制是開放陸客來台以來，市場擬出8至80歲陸客都能走的行程，要打破這樣的市場機制並非僅靠政府喊話、希望就能夠達成。
李奇嶽認為，要打破8天行程的機制，需要很多政策配套，「如想拉長成政院所提出的10天旅台行程，政府是否能提供陸客10天來台免簽？或是更多的政策優惠？」他說，業者需要政府執行更多的政策才能改變市場消費習慣，而不是只有單單地說希望業者發展什麼，業者就能成功推動。
沒有旅客成空談
「總統蔡英文、行政院長林全都曾說要發展陸客分區、分時、分流的精緻旅程，來提升陸客重遊率，但在陸客量持續下降的情況下，都是空話。」李奇嶽認為，量少則價銷是經濟學基礎理論，要再增加品質高的旅行團，但沒有陸客買單是走不通的，政府應先想辦法穩住去年陸客418萬旅次的量，第二步才是發展分區、分時、分流的深度旅遊。
「現在陸客旅台每天只剩下5至6千件送件數，在腰斬的情況下，要發展分區、分時、分流精緻旅程確實困難度較高。」總統蔡英文觀光政策白皮書起草人黃正聰認同地說，2015年中國自由行申請旅客有133萬人，但因旅台簽證的申請需要透過中國的旅行社，相信有超過一半以上的申請者會被吸收組成團客，推估真正自由行的陸客只有60多萬人，只佔了中國出國旅遊比例的2成。
開發自由行旅客
黃正聰分析，中國每年約300萬人出國旅遊，其中有一半是以自由行的方式出國，也就是說約150萬人出國自由行，而來台自由行陸客僅60多萬人，中間有很大的成長空間，這些未來旅客就會是分區、分時、分流的經營市場，「若政府未來開發『自由行線上簽證』的申請方式，長期下來就能有效開發自由行旅客的市場。」
