台灣股市2023年12月29日收盤，全年加權指數漲幅26.82%，日均量成長45%，平均每位股民賺89.91萬元。但是，當冲客全年交易虧損239億元，平均每戶慘賠24萬元，金管會最近表示，年底當冲屆期，將爭取「第三次」延長降證交稅，備受爭議。
當冲如股市嗎啡
當冲交易最早是在2017年4月28日開始實施，實施時程為一年，並在2018年4月進行第一次延長。立法院在2021年12月三讀通過證交稅條例部分條文修正案，將當沖降稅優惠再延長3年到2024年12月31日，這是第二次延長。
金管會統計，自從2022年起，第二次延長當沖降稅至2023年11月30日止，台股整體市場日均量達新台幣3275億元，比起第一次當沖降稅期間日均量1544億元，市場日均量大幅成長112%，顯示當沖降稅確實能夠促進台股量能活絡。但是當冲有如股市嗎啡，僅適用於成交量低迷時，作為偶而刺激用途，不宜成為常態。
當冲已達成目標
台股在2022年下跌4081點，跌幅重達22.4%。寫下2009年金融海嘯以來，最嚴重紀錄。當時市值蒸發約12兆1516億元，每位股民平均虧損101萬元。不過2023年市況大不同，台股漲幅高達26.82%，市值約高達55兆7753億元，比2022年的44兆266億元，大幅增加11.22兆元。
股市熱絡，證券商大賺，去年截至11月底止，全體券商稅後純益高達621.31億元，較2022年同期大增78.94%。證交稅方面，去年11月以前，亦高達1776億元，僅次於2021年，成為歷年同期第二高。投資人去年已創造股市亮麗的成績單，也達成證券主管機關期待的活絡股市的目標。
當冲客慘賠
但是2023年當沖交易金額比2022年的23.2兆元，增加約一成，顯示當沖交易已更為熱絡，投資人帳面收益從372億元，增加到504億元，成長35%，但是如果扣除證交稅與手續費後，當冲客還是慘賠，平均每戶虧損高達24萬元，與一般交易投資人平均年賺89.91萬元，大相逕庭。
據統計，2021年台股成交金額95.51兆元，當年度當沖占成交金額比俐為40.95%，當沖客虧損435.27億元。2022年成交金額59.57兆元，當冲占成交金額比例為38.78%，當冲客虧損304.38億元，2023年成交金額為59.57兆元，當冲客還是虧損239.45億元。連續3年當冲客都虧損，顯見當冲交易對投資人的傷害，相當深遠。
當冲傷害投資影響深
當冲交易實施迄今已經長達6年，當冲客年年慘賠，根本沒有一年獲利，顯見當冲制度本身有相當大的問題，只能作為暫時的促進股市交易活络措施，不適合作為常態性的交易制度。站在保護投資人的立場上來看，金管會更有責任健全交易制度，不應揠苗助長，殺雞取卵，讓投資人長期受傷害，對股市長期發展反而不利。
當冲交易制度第二次延長將於今（2024）年12月31日到期，金管會透露將向財政部爭取，第三次延長降稅，似乎有意將刺激股市成交量的短期措施常態化，此舉是否妥當，應再重新評估政策的合理性及正當性。
伯仁因我而死
當冲制度自實施以來，爭議性頗大，傷害投資人甚深，主管機關應考慮在年底屆期後，適時退場，不應再讓不適合的交易制度持續，以免「我不殺伯仁，伯仁卻為我而死」，破壞市場正常發展。