「中央有表現善意」、「我不覺得自己在收拾前任的爛攤子」，基隆市長謝國樑說。（Photo by 邱文福／台灣醒報）
【台灣醒報記者林意玲特稿】北台灣的基隆最近成為新聞焦點，因為新科市長謝國樑針對基捷的基隆補助款暴增為53.8億，說了一句：「門都沒有」，展現地方政府父母官的格局與膽識。然而在一周後受訪時，他在醒報記者面前表現的卻是委婉與正向，意味他在角色上不斷的調整。
說正面的好話
「中央有表現善意」、「我不覺得自己在收拾前任的爛攤子」、「林右昌、蔡適應都有在幫忙基隆」…謝國樑的語氣與為他抱不平的藍營立委王鴻薇迥然不同，顯示他身為地方執政者，說正面的好話才是扭轉劣勢的辦法，而不是訴諸情緒與民粹。
除了態度的轉變，謝市長上任以來不斷展現親臨現場與民同擔的風格。2月22日，謝國樑一早就到9026國道客運與通勤族一同等車，但時間並不如通勤族所反映的等1小時。原來是他已經預告要來搭車，乘客多表示平時難等，當天班次卻有增多。
只是第一班直達車
接受醒報記者專訪當天，謝國樑笑說：「我後來自我反省，以後出去考察時不要事先通知任何人，我還會再去（笑），但之後就不會有事前的通知了。」果然，訪談次日，3月16日，他再由交通處長王圳宏陪同搭乘台鐵109次列車，到他所爭取到、新停留的南港車站，從基隆7時34分出發，在8時左右就到可以轉乘捷運的南港站。他強調這是天候或國道路況不佳時，市民通勤時多的選擇，
當記者質疑這只是一班車，離他期望台鐵開設基隆到南港直達車的理想還很遠，謝國樑樂觀地說，「這是我爭取的第一班車，但絕不是最後一班或唯一的直達車。」
仰賴多方協力
身處資源稀少、選票有限的邊陲，又非中央關愛或忌憚的對象，兩個多月來，謝國樑已經努力為地方端出「行人友善」、「室內運動場」等政績，面對更難的基捷分攤、四接選址公投、電動機車、新市政大樓、觀光就業…，謝國樑知道，他除了在地的努力、中央的支持、援引民間的力量，還需要一點神蹟吧。
