【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】營造業平均2.6天就一場死亡意外!時力立法院黨團邀民團30日於立法院召開「公共工程死傷不斷 工地安全成未爆彈」記者會,時代力量立委陳椒華指控,台灣公共工程死亡數十年超過400人,卻未見政府重視。立委邱顯智呼籲,應從廠商履歷建立計分制度,進行重大工程標案時,供政府參考。
營造業勞工
陳椒華表示,近年太魯閣、三鶯工程等工安意外頻傳,營造業成為重大職災最大受災戶。近10年公共工程死亡數高達 407 人,而近5年重大職災每年平均死亡數約 309 人,其中營造業發生的重大職災死亡就約佔了半數,平均死亡人數約 145 人,營造業平均2.6天就一場死亡意外。
TIWA(台灣國際勞工協會)專員許淳淮說,「在三鶯線工程進行時,就接獲50多位移工投訴說,「在契約未到期就被迫遣返回國」,每月薪水更不足1萬元,加班時間則高達176個小時,且加班費折合台幣每小時只有47元。他回應內政部次長花敬群移進勞工來減低建築成本的觀點說,「我們不是缺工,而是缺乏廉價的勞工」。
工安制度問題多
她說,許多出現勞權爭議的廠商都曾獲得公共工程金質獎、或者名列內政部營建署優良建業名單上,但其中超過7成都曾違反勞動法令。時代力量新北市黨部新莊區主任吳香君也說,政府有設立工安獎、工程品質等獎項,但經歷過一次性審核而獲得獎項後,政府就會放寬檢核的標準,並無法落實持續性的工安檢查制度。
針對現行相關法律的不足處,立委王婉諭指出,工程會2006年曾宣布將修訂政府採購法,讓嚴重違反勞工法令的廠商停權一段時間,但至今未修正。且政府採購法中「情節重大」定義模糊,使機關難以判斷構成標準。
建立廠商履歷
邱顯智說,如果承攬公共工程的廠商發生職災、工安意外等事由,都會有登記在案的履歷。而目前僅計算職業災害,只要無勞工死傷就不會納入計算。他舉太魯閣事故為例說,太魯閣承包廠商東新營造在「近5年承攬施工發生重大職災件數」但至今卻沒有案件記錄。
他認為,波及第三者的工安意外、衛生管理不良等事件,都應納入評比,以呈現工程風險控管的實際績效。並由此建立一套計分制度,計分結果可以作為政府招攬廠商進行公共工程的參考。