英國這樣的先進國家，居然會因為缺油導致加油站大排長龍？更誇張的是，沒有油不是因為缺油，而是沒有足夠的油車司機來運送。
之所以沒有司機，是因為英國公投脫歐之後，英國雇主無法自由聘用歐洲勞工，加上現在新冠疫情的蔓延，導致有大批歐盟勞工離開英國。英國想要脫歐，是為了尋求政治跟經濟上的自立，沒想到最後卻成了拖垮英國經濟的最後一根稻草。
中國民生用電受創
除了英國之外，另外一個世界第二大經濟體-中國，也同樣出現電力供應不穩的狀況，不但主要都市出現缺電、限電情況，就連中國引以為豪的工業供應都出現問題。究其原因，是因為中國至今仍然大量仰賴火力發電，且比例高達七成五以上。
過去中國主要的煤炭供應國是澳洲，現在兩國因為政治引發經濟衝突，中國拒買澳洲煤碳，但是卻遲遲找不到更好的煤炭供應國，結果讓大批火力發電廠無煤可燒，不只中國民生用電受創，連帶影響全世界的經濟營運。
從互賴到脫軌
在全球化這麼多年後，雖然因為中美的衝突，使得冷戰的氛圍不斷在恢復，但是在地區衝突之外，經濟的互相依賴其實很難走回頭路。就算中美對峙成這樣，中國人卻已經幾乎人手一支iphone，中國的手機廠牌華為被制裁，但是小米卻迅速補上了這一塊空缺，照樣是世界第二大廠牌。
身在台灣的我們，也必須要思考，當我們跟中國的對峙越來越激烈的時候，經濟是否能夠順利從互賴到脫軌？最近台灣的水果遭到中國退貨，甚至拒絕進口，雖然中國強調是因為病蟲害，但是核心的問題恐怕還是政治的對抗。
尤其台灣跟中國都申請加入CPTPP，該組織是象徵著更緊密的經濟互賴，與現在的政治對抗是背道而馳，未來如果兩方都加入，關係恐怕也得重新評估。
政治、經濟的兩難
國民黨的新任黨主席選舉已經結束，這幾天各黨各地的議員選舉布局已經緊鑼密鼓的進行。可以想見，兩岸議題依然是接下來選舉的重心，台灣畢竟是世界村的一份子，當國際社會已經陸續證明政治跟經濟無法完全脫鉤，台灣的選舉也該認真思考，如果要選擇持續對抗，我們有多少經濟備案？
雖然台積電已經成了全世界都需要的重點產業，不過也不能否認台灣在更多領域需要各國的商品。尤其是碳關稅已經成了歐洲跟美國的既定政策，未來台灣有兩百多項產品輸入歐洲前，都需要確保符合WTO的規範。台灣對世界的倚賴只有增加，沒有變少。如果思考只限於政治，那恐派就會與世界脫節。
政治在走，經濟也在走，如同人的兩腳，必須交替前進。希望台灣的政治人物與人民，要用更大的智慧來思考未來。