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去年美國排碳創新低 專家憂2021回升

莊瑞萌 2021/01/13 16:09 點閱 1488 次
去年美國運輸業排放污染降幅最高。(Photo by cemaxxon Flickerunder Creative Commons license)
去年美國運輸業排放污染降幅最高。(Photo by cemaxxon Flickerunder Creative Commons license)

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】受到疫情影響,去年美國溫室氣體排放量創新低。從最新研究報告顯示,新冠肺炎疫情導致去年美國經濟活動暫時停擺,也間接使碳排放量大幅減少,其中又以交通運輸業與能源業排放污染減量最多,整體污染排放減少幅度達10.3%,是二次世界大戰以來最大降幅。

二戰後最大減排量

BBC》報導,研究機構榮鼎集團(Rhodium Group)初步報告指出,去年美國整體污染排放減少幅度達10.3%,是二次世界大戰以來最大降幅,幅度也超越2009年金融海嘯帶來的6.3%。去年運輸業降幅15%最多,能源業受到燃煤使用減少影響,降幅也相當大。

報告指出,由於實施居家令,美國經濟活動在去年3月與4月停擺,對於溫室氣體排放有顯著影響。在運輸業,國際航班及非必要旅行暫停後,讓燃油需求大幅降低,在實施禁令尖峰時期,航空燃油需求一度大減68%,石油則為4成,雖然兩者在年底禁令放寬後又出現反彈,但航空燃油需求在12月時相較前1年同期仍減少35%。

另外,雖然電力需求僅減少2%,但污染排放卻減少10%,對此,研究人員認為,主要是和燃煤發電持續快速下降有關,過去幾十年來,相當重要的燃煤,在2020年已成為繼天然氣及核能,第三大電力來源。

2021碳排恐再回升

據《半島電視台》報導,不過,研究人員也提醒,去年出現的降幅,不代表美國就能輕易達到巴黎協議設定的偉大目標,在2025年污染排放相較2005年水準要低28%。現任總統川普已讓美國退出巴黎氣候協定,但準總統拜登曾表示,就職後有意重新加入該協定。

研究人員指出,「隨著新冠肺炎疫苗開始施打,預計經濟活動在2021年會再度復甦。不過,美國經濟的密集排碳若沒有出現明顯的結構性變化,污染排放也會跟著上升。」



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