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代駕規範6月上路 酒後返家有選擇

陳是祈 2020/05/27 13:44 點閱 6678 次
藉由推行代駕定型化契約,讓代駕更普及,以降低酒駕機會。(Photo from台灣大車隊)
藉由推行代駕定型化契約,讓代駕更普及,以降低酒駕機會。(Photo from台灣大車隊)

【台灣醒報記者陳是祈台北報導】酒後代駕服務的定型化契約6月1日上路!行政院消保處27日提醒規範代駕人應無任何刑事紀錄,且需要職業駕駛執照,並明示收費規則及確實投保;消費者方面,需提供有保險且車況良好的車子,若酒後意識不清楚,需有意識清楚的親友全程陪同搭車。

權益保障、責任釐清

行政院消保處在27日的「酒後安全返家新選擇 找代駕去」記者會上表示,定型化契約是為了保障消費者和業者雙方權益,並釐清責任,讓代駕服務更普及,以減少酒駕機率。法規中規範業者,需明確揭示收費標準,且提供服務前,需向消費者提供契約和保險內容的說明。另外,代駕人需要有職業駕駛執照,還需要開立刑事紀錄證明書,證明沒有任何刑事紀錄,以確保駕車過程安全無虞。

在消費者方面,若欲使用代駕服務,需要意識清楚並提供緊急聯絡人,若消費者本人已經意識不清楚,需要有意識清楚的親友全程陪同。另外,消費者提供的車輛需有保險、車況良好。

消保處還提醒,若消費者在代駕時,因意識不清楚,導致對代駕人做出違反交通法規的要求,代駕人可以明確拒絕,消費者也不可要求代駕人在到達下車點前就停止服務。

酒駕防制滴水不漏

消保處簡任秘書陳星宏表示,在定型化契約討論過程中,邀請了代駕業者(台灣大車隊、大都會車隊、台灣代駕公司)、學者與民團(臺灣酒駕防制社會關懷協會、酒與社會責任促進會)共同討論,希望有定型化契約的保障,能讓代駕更安全且更普及。

針對媒體提問代駕的收費標準,交通部路政司廖謹志科長表示,台灣各地方的計程車費率不同,所以業者會自訂代駕費率。業界作法有透過App計算收費、電話聯絡報價或者網路標示,但無論如何,都以透明公開為前提。

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