【台灣醒報記者張智鈞台北報導】「我們去漫畫店租書、圖書館借書，也都是共享經濟的精神，只是這個概念用在科技上更方便。」鑑於共享經濟發展日益蓬勃，時代力量立委徐永明19日召開「共享經濟在台灣」公聽會，在場專家多指出現行法規太過嚴苛，恐阻礙新興經濟模式的發展空間。
共享經濟在全球成為風潮，但究竟什麼是共享經濟？根據前Google全球副總裁李開復的觀點，共享經濟能活化閒置的資源，使人們對物品及服務的概念從原先獨自擁有的所有權，轉變為享用服務的使用權。其中最為人所知的就是提供自小客車與駕駛服務的Uber和提供空房予遊客住宿的Airbnb。
根據統計資料，全球共享經濟在2013年的產值為150億美元，預計在2025年將成長逾22倍，達3350億美元，其發展前景將是下一代的新亮點。然共享經濟在台灣的發展，受限於現行法規，發展面臨瓶頸。
「國外面臨這種新興經濟的破壞式創新，在法規的部分都會做負面表列，告訴你哪些不能做。但在台灣卻都不先說清楚，等到你做了之後，政府才跟你說這個違法。」台經院研究員高仁山陳述目前共享經濟產業的困境，並強調現有的法規制度太死板，很多創新的經濟模式都因此胎死腹中。
東吳法律系副教授胡博硯指出，很多社會現象跑得比法律更快，政府應該要關注法律能否與社會相容，而非一味執法、罰錢。他更進一步指出，憲法中保障了人民的就業自由，除非人民不具專業技能從事該職業，或是危害重大公共利益，否則政府就不該限制人民選擇工作的自由。以Uber為例，我們就應該想像究竟讓政府去限制Uber的「公共利益」是什麼。
立委徐永明提及未來兩種可能的修法方向，第一個是設置共享經濟的專法，但光是Uber就與現行的五條法律相關，且Uber僅是共享經濟的一種產業型態；第二個方向是朝個別法條做處理與修正，但這牽涉的層面則更廣泛，有待各界繼續討論與對話。
