【台灣醒報記者尹曉春台北報導】海洋技術為高度整合的領域，長久以來都由強權國家獨佔，但台灣若能在政府支持下做「系統整合」，仍有機會發光發熱。「船舶暨海洋產業研究中心」9日舉行「水下環境監控系統」成果發表，並藉機與台灣海洋技術產官學界共同研討未來發展方向。
海洋產業市場廣大，全世界無論油氣產業或發電系統，漸有向海上發展的趨勢，對水下作業系統的需求持續增加。為發展綠色經濟，開發海上風場，經濟部2012年開始，計畫在苗栗至彰化沿海設置600座離岸風力發電機，並鼓勵投資離岸風電。
雖然產業普遍成長，由於發展水下技術需要具備高度整合能力，長久以來都由強權國家把持；台灣則因為代工習慣養成，缺乏「系統整合」能力，難以發展，即使相關業者也常自比作「誤闖森林的小白兔」。
達見綜合工業董事長鄭祺耀以油壓缸為例指出，台灣製造的油壓缸必須先輸出到日本，再由日本以翻倍的價格賣回台灣船廠，只因為船上系統是由日本整合。
海洋科技產業雖是陸上產業延伸，但克服水下技術後，就能成為市場上高單價、高品質的商品。中山大學海下海物所所長王兆璋也認為，目前雖然仍由強權國家把持，台灣廠商若能補足「系統整合」，就不會賣出去的產品被換個標籤後，價格就倍增。
財團法人船舶暨海洋產業研發中心執行長柯永澤表示，「系統整合」確實多是強權國家在從事，台灣則因形成「代工習慣」難以調整，但船舶中心的任務就是要協助產業界進行相關系統整合。
本次研發「水下環境監控系統」的專案主持人湛翔智說，這套系統成功整合海流儀、波浪計、海水鹽溫深度計，水下噪音計及海底地震儀等5項測量儀器，預期可用以降低離岸風場建置與營運維護的風險。雖然國內需求多為政府標案，市場規模不大，國外市場透明度低，技術又由歐美領先，但現階段仍大有可為。
湛翔智進一步表示，負責開發維護離岸風電的水下遙控載具（ROV）的市場規模已達750億台幣，且規格漸趨明確，未來金屬零件製造、推進器、電子電機技術、五金精密加工等傳統產業，都可微幅調整後應用於大型工作級水下遙控載具；尤其將台灣零組件供應鏈整合，進而到大型裝備整合，未來應可觸及國內外市場應用端。
自98年開始研發水下遙控載具的「玉豐海洋科儀公司」總經理則有信心的表示，水下載具是高度系統整合性的產品，玉豐海洋科儀目前也已進入商業化階段，他們有信心在領域內有所突破；目前該公司整套ROC自製率高達90%，測試深度可達海下8,000公尺。
