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民進黨立委李坤城、林月琴2日呼籲交通部制定慢車行駛的統一指引，讓民眾暑假出遊有保障。（Photo by 呂翔禾／台灣醒報）

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「拼裝電動車常出意外，但中央沒有統一指引，恐讓消費者求償無門！」綠委李坤城、林月琴2日召開記者會，呼籲交通部制定全國統一指引，納管拼裝電動車等「其他慢車」，且需要包括車輛安全、保險等規定。對此，交通部運輸監理司副司長胡迪琦表示，各地慢車因地制宜、狀況不同，會在2個月研議相關規定。

各行其是缺乏保障

李坤城表示，暑假民眾常常會去觀光區旅遊，便會乘坐拼裝電動車，但近來新竹南寮漁港的事件，讓各界擔心若拼裝電動車出意外，由於中央授權地方政府制定自治條例管理，但多地並未主動設置下，拼裝電動車的安全、駕駛限制與保險等問題無法可管，希望中央能制定統一指引，供地方政府立法參考。

同黨立委林月琴強調，近年來電動輔助自行車等慢車的傷亡成長1倍，個人電動載具更是3倍，若沒有法源依據納管，未來恐衍生不少消費與賠償爭議。她強調，目前《道交條例》第69條是授權地方政府處理，可目前僅有彰化、宜蘭、高雄、屏東、金門與台東等縣市針對慢車有設立管理辦法，且各地標準不一，民眾恐無所適從。

2個月研議指引

對此，交通部運輸監理司副司長胡迪琦回覆說，由於拼裝電動車等慢車具有因地制宜的特性，區域很小很難跨境騎乘，因此授權地方政府制定管理規定。針對南寮漁港的案例，交通部也已要求新竹市政府制定管理條例，而竹市府目前也表示已經研議中。

行政院消保官梁明圳則說，如果因為車輛安全性問題導致事故，依照《消保法》，業者都要負損害賠償責任，也希望交通部能協調各地制定相關規範，保障消費者權益。金管會保險局專委王綺華表示，拼裝電動車有保險，但並非強制納保；最後，李坤城要求交通部2個月內研議怎麼處理，胡迪琦也允諾儘速辦理。