【台灣醒報記者陳是祈綜合報導】新款汽車就像一部智慧型手機,車上的各種數據已成了警方辦案的利器。根據研究,警方透過重建車輛的位子以及駕駛的活動軌跡,甚至從開關門的時間,以及汽車傳感器去推測出駕駛的身型,都成為警方有利的辦案工具。然而有專家指出,現行法規對於車輛數據的規範鬆散,鑑識人員毫無限制就能存取車上的數據,令人擔憂。
重建路徑、推測身型
NBC報導,近年來犯罪鑑識調查的研究發現,汽車(尤其是新款的汽車)會成為極佳的數據來源,尤其越新款的汽車會搭載越先進的電腦智慧系統,這些數據可以重建車輛行經路線,以及駕駛的活動軌跡,開車速度甚至是開關門的次數。
若車輛搭載新型的影音娛樂系統並且連接到手機(例如用手機藍芽播放音樂),也可以知道手機使用者是否曾撥出通話或者發簡訊,甚至網路瀏覽紀錄都一覽無遺,而汽車傳感器等裝置,甚至可以推測出駕駛人的身型,進而描繪出更完整的犯罪現場。
恐侵犯隱私權
對犯罪鑑識專家來說,這是不可多得的數據庫,因為目前對於汽車相關的數據隱私法規規定鬆散,以現行法規而言,鑑識人員幾乎可以毫無限制的存取一輛車子的任何數據,但這也讓隱私權倡議人士感到擔憂,認為這樣鬆散的法規若被不肖人士利用,會對消費者產生危害。
汽車隱私保護App「Privacy4Cars」的創辦人安德里亞.阿米科表示,現在的新款汽車幾乎就像一部智慧型手機,但對於汽車數據的隱私保護法規依然不到位,「現在的汽車從GPS、相機一應俱全,甚至比智慧型手機還要智慧。」
目前對於汽車的隱私權保護,執法機構主要針對兩方面採取立法行動,一是俗稱的「黑盒子」,即遠程信息處理系統,此系統會記錄車輛的導航和速度紀錄,甚至安全氣囊的使用紀錄、開燈的次數都會紀錄。另一個則是車內搭載的娛樂系統,因為娛樂系統可能包含駕駛人的聯絡人、電子郵件紀錄甚至網路瀏覽紀錄。