【台灣醒報駐美記者劉屏華府報導】美國軍艦與共軍軍艦在南海險些相撞，場面驚險，但美國之前、之後的作法都有些詭異，專家認為美國「有失大國風範」。
美國驅逐艦「迪凱特」號在南薰礁附近海域航行時，中國海軍驅逐艦「蘭州」號迫近「迪凱特」船首僅約41公尺處。美方表示，美艦當時是在公海自由航行，共軍驅逐艦則是「不安全且非專業的挑釁」。
美國海軍小動作
美軍發布此一事件時，並未提供照片。但民間網站「gCaptain」卻發布了多張照片。中華戰略學會研究員張競指出，這些照片顯然來自官方管道，美國海軍應該大方的出示照片，而不是洩漏給民間網站發布，其器小哉。試想，如果共軍有照片卻不自己發布，而是由中國的民間網站、聊天室發布，美國做何感想？
曾任中華民國海軍艦長的張競表示，這些照片顯然是巡邏機拍攝所得，但美國故意改換為單色，並降低解析度，應是攝自顯示螢幕，「顯然美軍刻意留一手，不讓影像情蒐能量曝光」。
他認為，發生這種迫近情事後，雙方應該互相比對通話錄音、航跡圖等訊息，找出原因，避免重演。但美軍率先披露，再透過非官方管道公布官方照片，這種類似「放話」的作風非大國應為。
恐另有文章
張競表示，事件之初，是美艦在前、共艦在後。美艦掌握主動，略微戰術運動，如減速、右轉等，都會令共艦灰頭土臉。「迪凱特」係伯克級驅逐艦，其航速、機動能力均勝過「蘭州」號，但美艦毫無作為，坐待共艦趕上來，最後共艦由美艦左弦追越，向右急轉，令美艦幾乎撞上。
當共艦從左舷追越時，張競說，應該先行發出聲音信号，汽笛鳴兩長兩短，發畢訊號才能加速追趕。如果美艦收到這個訊號卻未能採取必要動作，可能性有2：一是美艦訓練不足，技能不精，喪失主動；二是美艦刻意如此，唯恐「蘭州」號不靠近。如果是前者，那不是什麼光彩的事；但如果是後者，那就另有文章了。
應調查是否訓練不良
張競指出，海上船艦接近是常態，且美國與大陸曾簽有「海上意外相遇規則」（The Code of Unplanned Encounters at Sea，縮寫為CUES）。如果美艦心態自大，未發揮己身優勢，又未傳送意圖與航向、航速，坐視共艦迫近，要好好檢討，避免重演1988年美國巡洋艦「約克鎮」號在黑海與蘇聯巡防艦相撞事件。
美國第7艦隊去年發生2次重大事件，「費茨杰羅」號與貨船相撞，7位水兵殞命；「麥肯」號與貨船相撞，10位水兵殞命。張競說，那兩起不幸都是訓練不足所致。這次迫近事件是否又牽涉到訓練，相信美軍會好好調查。
