![中國國內外旅遊已開始出現復甦。(Photo by Jimmy Rivera on Flickr used under Creative Commons license)](/system/assets/images/000/078/313/big/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%97%85%E9%81%8A%E6%A5%AD%E5%BE%A9%E7%94%A6_%E4%BF%83%E4%BD%BF%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%B2%BB%E5%83%B9%E6%A0%BC%E4%B8%8A%E6%BC%B2.jpg?1693199865)
【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】中國旅遊大爆發。由於過去受到疫情限制,中國國內外旅遊業需求受到壓抑,如今隨著政策鬆綁,中國旅遊業復甦快速。不過,由於燃料需求增加,造成飛機燃料價格上漲,恐怕會轉嫁給消費者。
燃料價格恐上漲
據《金融郵報》報導,中國國內與國際線旅遊活動目前都已出現復甦,不過,近期航空燃料供應出現下滑,主要是因為煉油廠停工以及增加柴油生產而減少航空燃料,造成新加坡和阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普等地儲備量低於平均水準。
根據彭博社指出,與今年7月初相比,航空燃料價格已上漲34%,在新加坡每桶交易價格已超過119美元。油價上升可能會對目前獲利的航空公司帶來壓力,如果業者將成本增加轉嫁給消費者,票價可能跟著上漲。
Flight Master數據指出,中國國內每週航班量在8月20日當週較疫情前增加13%,國際旅遊也開始回升。根據Trip.com指出,截至8月17日止,今年十月國慶連假的海外團體旅遊預訂較前一個月增加3倍,預計往返中國與美國的航班將在10月底前出現倍增。
旅遊公司營收亮眼
據《南華早報》報導,今年2月時,中國旅遊研究院報告指出,預估今年整年國內旅遊量將來到45億次,相當於2019年時的76%。在香港掛牌上市的中國「同程旅行公司」今年第3季營收來到人民幣28億元,較2019年同期增加8成。
該公司財務長雷範(譯音)指出,營收增加主要是受到國內旅遊熱絡帶動,海外旅遊則僅復甦4~5成。他表示,「航空公司的載客量尚未完全恢復。在地服務,例如導覽和租車也尚未完全恢復。」
國際線復甦較慢
今年5月麥肯錫的報告指出,由於疫情期間部分機隊已退役加上航空公司面臨人員短缺,特別是機師,造成部分國際航空公司的航班量復甦進展較慢。不過從旅行次數和總花費來看,中國仍是全球最大的出境旅遊市場。