圖為台北車站售票處買票民眾。(中央社)
美國總統川普大揮「關稅大刀」，舉世震盪，台灣也被課32%關稅。正當清明節連續假日後第一個上班日，經貿壓力超重、股票大跌的當兒，身兼台鐵公司代理董事長的交通部政務次長伍勝園「鬆口」決定，台鐵票價將於6月23日正式調漲，平均漲幅26.8％，以北高自強號為例，將從現行新台幣824元漲至975元。
誠然火車票離上次調價民國84年已然30年了，物價、成本大升，而今調漲，合情合理，數周前台鐵已提出方案。問題是，關稅風暴伊始，台鐵急於宣布車票漲價，形同帶動漲價，事關基本民生，台鐵公司急什麼急啊？
台鐵此樁「猴急」，難免引起民怨：「不反對台鐵漲價，但是宣布的時機真的很糟糕」、「趁你病要你命，真好」、「嫌火不夠旺」等等。
此時如果高鐵「趁勢」也宣布調漲，豈非火上加油、雪上加霜？還好伍xx次長說高鐵運量及營收持續成長，目前不適合談調漲，待兩年後新車進來後，屆時成本增加，才是適合談的時機。
兩年有緩衝期，讓人放心不少，有時候在上位者真的要放下身段，將心比心，體恤民生之苦之困，決策須審度時空背景，正是「事緩則圓」也。