【台灣醒報記者林佳楠台北報導】「ㄘㄞˋ的部長，勞工幫補課！」國道收費員自救會、台灣鐵路產業工會、復興航空企業工會15日到勞動部前演出行動劇，要教新任勞動部長林美珠勞權3課：「誠信協商的重要、政府守法的必要、包庇雇主的危險」。針對上述3爭議案，勞動部勞動關係司司長王厚偉受訪時回應，尊重交通部的處理，勞動部持續與其保持聯繫。
各部會集體跳票？
針對國道關廠案協商，勞動部於1月19日審查小組在未有自救會代表出席之下，做出兩決議：一、限定補貼適用對象、未依原協議納入全體自救會會員；二、設立補貼上限。國道收費員自救會認為，上述決定皆違反去年8月16日行政院政委林萬億、勞動部長郭芳煜與自救會達成的協議。
去年8月的協議會後，行政院聲明曾提出補貼原則：無論是否為國道自救會的成員，政府一體納入，原則相同；專案補貼除考量年資外，也將制度變革所造成生計影響、生活不利也列入；依據差異情形給予不同配分；將成立政府、國道自救會代表、社會公正人士、電子收費系統（ETC）公司為代表的小組進行審核、公平合理的分配，而勞動部也將協助未就業者找工作，據此，國道自救會呼籲，林美珠應重新履行上述承諾。
政府應守法
台鐵員工在春節期間發動「依法休假」，交通部一度支持台鐵懲處員工，而勞動部長林美珠則表示「尊重交通部決議」。對此，台鐵工會大感不滿，直指林美珠「漠視台鐵局違法、打壓勞工的行為」；他們呼籲勞動部應要求台鐵局撤銷違法曠職單，並重新檢視台鐵員工長工時、低工資、以及日夜休班過勞的問題。
勿包庇雇主
而去年11月復興航空無預警解散，導致1,800名員工頓時失業，薪資及資遣費都還沒領到。「現在與公司聯絡的管道只剩一個無人回覆的信箱，」復興航空企業工會理事吳崇華指出，復航董事長林明昇承諾「舉行股東會後發放薪資」已跳票，後來他又推託說「財產清算完後會發。」
「清算程序會花上3至5年，林明昇對外表現依法行事的樣子，所以立委們也不願受理我們的案子。」吳崇華無奈表示，現在已完全失去和復航資方聯絡的管道，就連負責清算的單位也沒有任何代表願意跟工會見面。工會有問題只能一再找上台北市勞動局，後者告訴他們，勞資會議最快會在3月3日舉行。
勞動部未派代表出面接受「勞權課本」、並拉下鐵門拒溝通，警方表示這是「預防性動作」，防止抗議團體衝進部會、或像台鐵員工曾做出噴漆等破壞建築物的行動。在門後受訪的王厚偉僅表示，尊重交通部的處理。
