【台灣醒報記者莊舒羽台北報導】「沒有健康的員工服務運輸，如何保障民眾的安全？」民進黨立委林岱樺9日針對台鐵員工在春節期間行使休假權，卻遭鐵路局祭出曠職單嚴懲員工，指出此行為有違蔡政府重視勞工權益的旨意，她提出三大訴求，一、改革台鐵員工日夜休的輪班制度，二、撤銷曠職單，三、要求台鐵局固定與台鐵產業工會保持對話；鐵路局新聞組組長翁惠平表示，尊重政府最後裁決。
台鐵員工在春節期間集體惡意休假？林岱樺9日偕同台鐵產業工會理事長王傑，在立院辦公室召開「是休假，不是曠職」記者會，針對台鐵局罔顧員工過勞現況，漠視台鐵員工希望改善日夜休的三班輪班制，春節期間也經勞動部核准而依法休假，台鐵局卻回過頭秋後算帳王傑，祭出370張曠職單，此舉實有違蔡政府重視勞工權益的旨意。
台鐵員工自去年9月，經歷6次協商，希望改善台鐵員工日夜休的三班輪班制並補充人力，但相關改革至今年一例一休上路後，卻遲遲沒有下文。對於官方的回應都是台鐵員工休假不會影響疏運，王傑沉重表示，台鐵員工發起集體春節休假行為是為喚醒政府的注意，希望能藉此改善班表及人力調配問題。
日夜休的三班輪班等於是「天天上班、年年無休」，他指出，交通部竟然回應，台鐵員工在大夜班有3到5小時的休息時間，「但是在這些時間裡，台鐵員工是保持隨時待命的狀態，」沒辦法回家，身心靈皆無法休息。呼籲交通部與勞動部回歸本質問題進行改善過勞現象，「盼以誠信的協商代替懲處。」
林岱樺表示，新任勞動部部長上任的施政四大方向中，有一項是「勞資合作強化對話」，內容是加強工會自主運作，促進勞資對話協商，健全爭議處理的制度，因此台鐵局不跟工會進行真正的協調對話行為恐造成「有過勞的員工，就沒有安全的輸運」現象。
比起爭執員工休假或曠職的認定，更重要是解決台鐵員工過勞的問題，「集體休假只是導火線，改善班表制度才是目的。」林岱樺呼籲，交通部應要負起督導之責，與鐵路局協調人力分配及調整班表之事，提供民眾安全的運輸服務。
鐵路局新聞組組長翁惠平回應，曠職單部分會依照勞動部及交通部指示做進一步執行，往後還是會與鐵路產業工會保持協商，最重要的是不要影響旅客搭乘台鐵的權益。
