自由空間教育基金會董事長唐峰正呼籲汽車租賃業者，應該學習無障礙計程車的設計，將某些車款改裝，讓身障人士在選擇交通工具能更多元且更具彈性。（Photo by 自由空間教育基金會董事長唐峰正）
【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】復康巴士數量少，不敷身障人士使用，身障團體呼籲，應將無障礙設計普及各種大眾運輸工具。中華民國殘障聯盟常務理事劉金鐘表示，全國的身障人士有50萬人，目前專門設計給身障人士使用的復康巴士只有1000輛左右，根本不敷行動出入使用，自由空間教育基金會董事長唐峰正也希望計程車業者、汽車製造業者引進更多無障礙車款，讓身障人士在選擇交通工具時能更多元與彈性。
劉金鐘指出，有時候參加活動時間拖比較晚根本叫不到復康巴士，因此將無障礙設計全面運用在大眾運輸工具是很重要的，像最近無障礙計程車的啟用也是一大突破，讓夜歸的身障人士能有更多的選擇，他指出，如果也能補助計程車司機費用，無障礙計程車的普及率將更高。
自由空間教育基金會董事長唐峰正呼籲汽車租賃業者，應該學習無障礙計程車的設計，將某些車款改裝，製造出所謂的無障礙休旅車並加入營運，讓身障人士在選擇交通工具時能更多元且更具談\性，這樣才能讓計程車業者或是公車業者、汽車製造業者引進更多無障礙車款，他強調，當業者有更多車輛提供，隱形的使用者就會出現。
此外，對於身障朋友來說，交通的安全是首要的，尤其車輛是否有通過國家安全檢測以及車體架構是否適合身障人士使用非常重要；再者，就是如何設計出一個能讓身障人士與一般健康人士一起乘坐的環境，就是所謂的「傷健一家人」通用設計概念，這樣身障人士出去旅遊時不但有人陪同就近照護，更不會像復康巴士一樣，塑造出很不健康、悲情的形象。
圖說：自由空間教育基金會董事長唐峰正呼籲汽車租賃業者，應該學習無障礙計程車的設計，將某些車款改裝，讓身障人士在選擇交通工具能更多元且更具彈性。（Photo by 自由空間教育基金會董事長唐峰正）
