【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】駕駛上路有「藥」件，要是駕駛用藥有疲勞、嗜睡等副作用的話，恐增加交通事故的風險！藥師公會全聯會理事長黃金舜25日於記者會表示，民眾對服藥造成的駕駛風險認知不足。台北市藥物公會理事長尹岱智說，所以公會要提出藥物分級制度，將藥物根據副作用分成四級，提醒民眾「藥駕」的風險。
血壓藥、眼藥水都危險
黃金舜表示，交通事故每年造成死亡3千多人，其中因「藥駕」造成事故的比例大約為10%。他指出，過去對酒駕有著大量宣導，現在大家都知道「酒後不開車」的觀念，但在台灣使用慢性病藥物的人口約6百萬，同時還在開車的比例也相當高，政府也應加強對「服藥後不開車」的相關宣導。
他強調，像是許多高血壓藥物會造成頭暈或耳鳴、抗組織胺有嗜睡的副作用，甚至眼藥水有時也會出現視線模糊的副作用，但知道要注意藥物副作用的駕駛卻相當少。黃金順建議，如果民眾對藥物副作用有任何不清楚的地方，都可以就近找藥局詢問。
提出藥物分級制度
台北市衛生局局長陳彥元表示，因為酒精有類似於麻醉藥的作用，影響到神經傳導，導致判斷力下降，所以不該輕易上路。他說，「但像是安眠藥或相關藥物，有時候不僅影響到神經傳導，甚至連視覺、感受都會受到影響」，所以民眾服藥後就匆忙開車上路的話，容易有較高的交通風險。
尹岱智表示，所以藥師公會主動提出分級制度，將藥物分成四級，從0級無風險、1級請小心、2級應非常小心到3級危險。他指出，民眾服用3級藥物時，就不應駕駛車輛，如有駕駛需求前，更應尋求專業的醫療評估，如散瞳劑就會造成視力模糊、畏光等狀況，所以絕不應該胡亂上路。
台北市聯合醫院藥劑部臨床醫學組主任鮑俊蓓提醒，職業駕駛因為運載多名乘客，且常有超時駕駛的狀況；高齡駕駛則有功能退化、常服用慢性病藥物的問題；加上特殊疾病民眾與容易衝動駕駛的年輕族群，都是更應注重安全駕駛的高危險族群。
