桃園力拚減碳 將汰除燃煤、用電動載具

簡嘉佑 2023/03/29 14:24 點閱 15545 次
桃園市長張善政(右)29日淨零減碳大會表示,2030年前要全面推動公共載具與至少3成私有交通工具電動化。(Photo by 簡嘉佑/台灣醒報)
桃園市長張善政(右)29日淨零減碳大會表示,2030年前要全面推動公共載具與至少3成私有交通工具電動化。(Photo by 簡嘉佑/台灣醒報)

【台灣醒報記者簡嘉佑桃園報導】汰除燃煤、運具電動化,並發展再生能源,桃園要拚2030年減碳50%!桃園市長張善政29日淨零減碳大會表示,桃園其實是台灣第一大的工業城,工業也佔桃園碳排放的七成,未來會以環保材質、天然氣等方式,加速汰除燃煤發電,同時2030年前全面推動公共載具與至少3成私有交通工具電動化,並每年種超過3萬棵樹。

張善政逐步推淨零

數位國家總會理事長呂學海表示,這次與桃園市政府合作推動淨零轉型,預計會培養2千名淨零工程師,更盼今年就能在桃園各地校園、運動場等場所安排60位「淨零長」,以協助降低都市的碳排放。

張善政說,淨零碳排絕對不是只有市政府的事,更能營造宜居、宜學、宜遊的可持續都市,將「淨零」的步調逐步推廣到建築物、社區,甚至是機場、水庫等公共建設。

工業減碳最優先

他指出,桃園市不僅是國際交通樞紐,更是台灣第一工業科技大城,在國內500大製造業中佔了超過3成,產值其實更勝新竹市。然而,他也說,工業在桃園溫室氣體排放中也是大宗,造成逾7成的碳排,所以第一步就是協助工業脫煤。

桃園市推出2050年淨零碳排路徑圖,承諾2030年減碳50%,協助工業脫碳的方式,包括60%的燃煤鍋爐將以木質顆粒或其他環保材質替代;40%則會改變成天然氣或電能,實踐碳排的目標。

公眾運具全面電動化

張善政說,交通佔了桃園15%的碳排量,會鼓勵大眾交通工具,並祭出更多公車免費路段、uBike第一個小時免費、北北基桃交通月票等措施。他指出,未來為了推動電動載具推行,政府將帶頭於2030年前將公共運具全面電動化,並提高充電樁密度,提供更友善的電動車環境,盼30%的私有載具電動化。

他指出,桃園也會持續發展再生能源,提供補助給光電與儲能發展,也會建設「碳中和平台」,供大眾檢視市府淨零減碳的進度。張善政也說,桃園也會努力種樹,一年要種3.4萬棵樹,發揮固碳、減碳的能力。