最近幾天，最吸引我們眼球的國際大新聞，應該是台灣長榮海運的一艘長度相當於四個足球場的巨型集裝箱貨輪「長賜號」（Ever Given），在本月23日因瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道而觸底擱淺，橫放在埃及的蘇伊士運河航道上，擱淺的位置正好是在只能單向通行的狹窄地方，造成整條航道硬生生癱瘓。
《蘇伊士》有部長片
橫跨在亞洲與非洲交界處，全長約163公里的蘇伊士運河，自1896年正式通航，大大縮短了歐洲和亞洲之間的航程。據運河管理局的數據，2020年有近1.9萬艘船通過該運河，平均每天51.5艘。
換言之，危機若延續十天才解除，受影響的船隻就在500艘以上，不是很驚人嗎？這個戲劇性十足的新聞事件，可能會引起敏感的好萊塢製片人的興趣，在螢幕上重現這驚人一幕，並深入探究其幕後故事。
作為資深影迷，我倒是有興趣想知道過去是否已經有拍過關於蘇伊士運河的電影？上網搜尋之下，果然發現了一部名為《蘇伊士》（Suez）的劇情長片，由20世紀福斯公司出品，1938年10月在美國上映。
三角戀情惹議
本片由福斯公司的創辦人達里爾‧扎納克親任監製，在默片時代已經揚名的大導演艾倫‧杜恩執導，故事描述蘇伊士運河在1859至1869年間籌建的幕後秘辛，但劇情主體放在男主角法國外交官費迪南‧德‧萊瑟斯與兩位女子之間的三角浪漫關係上，虛構的戲劇性加得太多，以致《蘇伊士》一片在法國上映時引起萊瑟斯後人的不滿，提出誹謗告訴，但最終沒有成案。
影片開始於1850年，拿破崙姪兒路易斯‧拿破崙‧波拿巴統治下的巴黎。馬修‧德‧萊瑟斯伯爵之子費迪南（泰隆‧鮑華飾）是貴族美女歐仁妮‧德‧蒙蒂霍（洛麗泰‧楊飾）的追求者，兩人在參加波拿巴主持的一場舞會時，年輕君主看上了歐仁妮，便故意給予費迪南一個外交官的職務，讓他隨大使父親前往埃及。
籌款挖運河
到了當地，熱情爽朗的法國女孩托尼‧佩林（安娜貝拉飾）很快便愛上了費迪南，但他對歐仁妮仍念念不忘。
一天，費迪南目睹暴風雨將沙漠中的泥沙沖往大海的壯觀景象，產生了在蘇伊士挖掘運河的念頭，於是回巴黎募款，托尼也隨同前往協助。費迪南向波拿巴推銷他的構想，但是被打回票，更讓他感到難過的是發現歐仁妮與波拿巴已越來越親近。
此時，法國正面臨內戰邊緣，波拿巴遭到以萊瑟斯家族為首的一群貴族反抗，歐仁妮成功遊說費迪南幫助波拿巴，勸退了自家的軍隊，而波拿巴則在正式登基成為拿破崙三世後，轉而支持開挖蘇伊士運河的建議，且任命費迪南主持大局。
運河工程一波三折
在運河工程期間，土耳其人曾進行破壞，波拿巴又為了安撫英國首相而突然撤回他的財務支持，幸有法屬葛摩總督賽義德‧易卜拉欣王子傾盡家財相助，但經費仍然不足。費迪南親赴英國懇求支持，首相不為所動，倒是反對黨領䄂本傑明‧迪斯雷利對此項目十分欣賞，他答應若反對黨在即將舉行的英國大選中獲勝，他會出力支持，勸費迪南回埃及等消息。不久，果然傳來了好消息。
運河工程快將完工時，特大沙塵暴來襲，幾乎毀掉了一切。費迪南遭飛來的木片擊倒，托尼為了救他而犧牲。好不容易把蘇伊士運河完成了，歐仁妮特別從法國前來給他祝賀，此時她的身份已成了歐仁妮皇后。
本片在當年投入200萬美元的超大預算拍攝（晚一年問世的4小時長片《亂世佳人》成本也不過是385萬美元），製作上的認真壯觀可以想見，可惜在藝術上表現平平，在第11屆奧斯卡金像獎中僅獲三項技術獎提名。