藍營議員建議恢復BRT以連結捷運路網，但盧秀燕要推台中捷運大計畫。（photo by 劉東皋／台灣醒報）
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】「BRT回不去了！」針對市議員建議是否恢復BRT以儘速和台中捷運形成大眾運輸路網，台中市長盧秀燕1日答覆議員質詢時說，台中市發展需要的是大捷運計畫，她不會再恢復BRT；至於議員另外建議，台中藍線捷運應該自己來做，不要再委託北捷，盧秀燕強調，她持開放的態度，誰做會更好、有效率，才是重點。
由於捷運綠線一連斷了兩根連接軸心，市議員李中認為，承作的日商公司信譽不佳，且北捷發包的每公里預算高達10億元，但鐵改局興建的台鐵軌道，每公里只要4億元；兩相比較，他認為北捷發包台中捷運綠線的過程有「太大的漏洞」。
最近台北在討論全台是否只要一家捷運公司就好，但他看北捷如此效率不佳，加上綠線連續出包，他要求台中藍綠應由自己的中捷公司自己做。盧表示，藍線由誰來做她持開放心態，哪一家效率好就由誰來做。至於台灣是否只要一家捷運公司，她未表態，只表示如今台中有自己的捷運公司，先將營運做好。
由於台中藍線完工尚需長達10年以上，且就算有兩條捷運，也需要其他交通路網配合，李中建議市府恢復其他BRT路線的建置。但盧秀燕回答，BRT就是快捷巴士，以台中的發展，需要的是台中大捷運計畫；她任內將推動大台中捷捷系統的規劃；因此，BRT回不去了。
