退將判斷：機械因素可能性很高
https://udn.com/news/story/121809/5023372?from=udn-catebreaknews_ch2
空軍第廿六作戰隊隊長蔣正志駕駛的Ｆ-16戰機昨晚在花蓮起飛後失蹤，曾任空軍官校校長的張延廷判斷「機械因素很高」，他表示，花蓮外海有很深的海溝，得要把握時間打撈，失事原因才能水落石出。
不過，飛Ｆ-16多年的退役飛官王永賢認為，戰機失事原因多，須經嚴謹調查，不宜隨意猜測，尤其中華民國軍機妥善率高，因機械故障失事比率其實很低，Ｆ-16來台廿餘年失事近十架，與美軍相較，「失事率也不高」。
回應：又傳戰機意外，先前是F5-E墜海，現在是F-16起飛後失蹤。雖然戰機失事原因須經過嚴謹調查，但也提到機械因素很高。而台灣漢翔航空公司在2019年12月，才與F-16製造商洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）簽署「策略聯盟合作協議書」，讓台灣成為F-16戰機的亞太維修中心，現在卻傳出這個消息，令人遺憾。
