【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中捷運綠線能不能在年底通車？綠營市議員27日質詢時，要市府以安全為重，不要為趕通車而通車。但藍營議員則要求，年底捷運綠線是市長盧秀燕重大政策目標，交通局應針對交通部履勘後提出的缺點全力改善，開始試營運。不過藍議員也擔心，交通部可能還要看「上面」的意思，決定何時通車。
交通部日前到台中勘察捷運綠線後，提出12項缺失應加以改善。交通局長葉昭甫表示，這些缺失涉及交通局、中捷公司與施工單位三方，在開會討論後，預計能在7至10天完成改善，並報交通部核准許可營運。民進黨議員陳淑華、邱素貞、蕭隆澤等人則要求交通局以安全為重，不要為了趕工而疏忽民眾安全。
國民黨市議員劉士州一再追問交通局與中捷公司，市府宣稱年底前能通車，到底確定的期程是在何時？葉昭甫局長表示，「只要取得交通部的營運許可，綠線即可上路。」中捷公司董事長林志盈甚至說，改善完成後，隨時可上路。劉士州仍不滿意，要中捷提出正式上路試營運的具體時程。
林志盈最後明確答覆，只要取得交通部的營運許可，能在一周內通車。劉士州則擔心，交通部還有「上面」，會不會為了政台因素而不讓市府在年底通車？台中捷運綠線能否年底通車，恐怕淪為「望天興歎」！綠營議員另對捷運可能虧損狀況提出質詢，預計何時能夠損益兩平。
林回答，中捷今年預計虧達9億元，明年則約要虧3至5億元；預計要到第2條捷運藍線營運後才能損益平衡；但藍綠完工須12至13年後。無黨籍議員陳廷秀表示，依過去經驗12、3年完成藍線，還算合理；但議員都要求中捷公司應儘量減少虧損，否則每年虧個3、5億元，要虧10多年，影響市府財政。
台中捷運綠線是中部第一條捷運，受到盧秀燕極度重視。她曾經說，希望捷運綠線能在聖誕節前通車，作為市民的一個聖誕禮物；但日前她卻改口說，希望年底通連，改送給市民「新年禮物」。若按照交通局的說法，10天內即可改善完成交通部所提的缺失，但為何連盧秀燕都不敢再提聖誕禮物了？箇中因素耐人尋味！
