台灣醒報

https://udn.com/news/story/7266/4949404?from=udn_idlepage_ch2
為提升整體運能服務，台鐵花費253億元採購520輛EMU900型通勤電聯車，被譽為史上最美區間車。但後來有民眾向媒體反應，該車型有10節車廂卻僅設置3間廁所，相較於EMU700及800廁所比例皆較少，恐淪為憋尿列車。
對此台鐵表示，新購之電聯車功能為疏運通勤，與捷運及無對號列車等相似，故設計理念與自強號每節車廂皆設廁所之狀況自然不同。另外因受限路線容量問題，雖相比EMU700及800減少一個廁所，載運旅客之運能卻能提升40%，有效疏運尖峰時刻旅客人數。
回應：對於節能並能協助疏運尖峰時段旅客，在預算允許之前提下，基本上能獲得正面迴響。惟如廁一事為民生需求，加上新購車輛至少在初期理能吸引更多民眾搭乘，因此建議加強配套措施如廣播、公告提醒，或增加特定車站廁所數量等。