台鐵產業工會16日在台北車站前呼籲交通部補足預算，發還給積欠員工的加薪費。圖為理事長王傑。（photo by 施凱文/台灣醒報）
【台灣醒報記者施凱文台北報導】台鐵人力捉襟見肘，政府卻大砍預算落井下石！台鐵產業工會16日控訴交通部的「人本交通」政策根本淪為口號，理事長王傑指出，台鐵5月起積欠超過千名員工加班費，交通部更將台鐵的年度預算腰斬刪除，「造成台鐵無新增人力、現有員工被迫加班無薪。」對此，台鐵回應，「是因為預算不足才晚發，補足後將發還。」
台鐵欠薪陋習
「欠薪已經不是第一次了。」台鐵產業工會理事長王傑16日在台北車站前大聲疾呼，要求台鐵及交通部面對長期以來員工人力不足及薪資遲發問題。他說：「一般來說月底會收到加班費，但5月底全國車長同仁都沒有收到加班費，6月反映到現在台鐵還是沒有處理，後來更得知調度員也有被積欠加班費的問題。」
檢視台鐵局109年編列的預算，發現跟108年相比，足足少了3億。王傑說：「交通部當初編預算的時候就漏編了運務人員的加班費，其實這些對車長同仁來說也是很重要的收入，已經有加班事實了，台鐵不應該欠發的。」目前全台約有1000位車長及逾100位調度員遭欠薪，加班費每位短收1萬到3萬元不等。
人力捉襟見肘
秘書長魏豫綾指出，現在因為疫情需在閘門出入口加派量體溫及監測的「防疫天使」，台鐵人力已捉襟見肘，「交通部在編預算的時候本來就要編足金額，不是利用員工的血汗付出，犧牲運輸安全。」王傑則認為，交通部刻意砍預算，是要逼迫台鐵局進行新的排班制度改革，「但其他預算並沒有增加，要如何新增人手？」
台鐵局則發出聲明表示，因年度預算不足，運務與乘務人員5月份超時加班費未能及時在6月撥入員工帳戶，「本局已以專案陳報交通部轉行政院核准增加預算額度，奉核後即可恢復發放。」但魏豫綾反擊說：「員工的房租跟飯錢難道我們可以去跟房東、去跟餐廳說我會給你，只不過不是現在嗎？」
