疫情扼殺全球化 各國政策開倒車
Has covid-19 killed globalisation?
早在疫情爆發之前，全球化就已經遭遇麻煩了。成形於1990年代的全球貿易體系為全球化的最後一波浪潮，然而隨著2008年金融海嘯來襲，銀行和跨國公司撤回投資，貿易陷入停滯，接著是川普對中國發動的貿易戰，美國課徵的關稅創下1993年以來的新高，使得中美兩國的科技業不得不互相脫鉤。
自1月開始，疫情對貿易的衝擊從亞洲擴大至西方，全球貨物貿易今年恐衰退10至30%，疫情趨緩的南韓5月初的出口額仍驟降了46%，不過食品貿易受到的影響不大，中國也靠醫療器材的外銷，勉強支撐住出口額。
疫情也暴露出國際政治「無政府狀態」的本質，美國自顧不暇且中央和地方陷入分裂，無意帶領全球抗疫，而中國對疫情的不透明和霸凌行徑，也證明其不適合領導全球。
疫情中斷了國際間人力、貨物和資金流，在人力方面，川普政府打算進一步限縮移民政策，將工作機會留給美國人，其他國家很有可能會仿效；此外，目前全球多達90%的人居住於實施旅行禁令的國家，飛機製造商大幅削減產量，航空公司將迎來長期的寒冬。
由於各國的紓困方案都以本國企業為優先，加上為了避免供應鏈斷鏈，加速將產業遷回本國，譬如印度、日本、歐盟和美國，全球貿易因而放緩，不過數位科技卻一枝獨秀，亞馬遜、蘋果等企業的貿易仍蓬勃發展。至於資金流也出現枯竭的現象，中國在美國的創投第一季大減了4億美元，美國的退休基金也減少對中國的投資。
然而，供應鏈的穩定之道不是在地化，而是全球化以分散風險，但各國正背道而馳。此外，一個分裂的世界更不利於解決疫苗研發、經濟復甦等問題。我們正在跟全球化說再見，卻對未來會發生什麼事渾然未知。
https://www.economist.com/leaders/2020/05/14/has-covid-19-killed-globalisation