蔡英文就任以來，對兩岸關係的準則是「維持現狀的承諾不變、善意也不變，但是我們不會屈服在壓力之下，也不會走到對抗的老路」。
中國大陸近來從主導東亞青運停辦，到要求外籍航空將台灣更名，處處打壓台灣的國際空間，總統蔡英文即使仍然秉持就任以來「維持現狀」之說，但執政黨內部卻接連有「報復」的聲浪出現，很顯然與現行政策背道而馳。
蔡英文就任以來，對兩岸關係的準則是「維持現狀的承諾不變、善意也不變，但是我們不會屈服在壓力之下，也不會走到對抗的老路」，即使中國大陸拉攏台灣的邦交國、干擾台灣參與國際活動、擅自變更航線、主導台灣停辦東亞青運、要求外籍航空更名等動作不斷，蔡英文仍然未改其原則。
但是民進黨立委蔡易餘，日前在臉書上發言「中國從最近東亞青還是航線代碼一事處處打壓台灣，我們把陸配和外配做差別待遇，剛剛好而已」，此話一出，很明顯是歧視的心態，就連執政黨內也不認同。
44家外國籍航空應中國民航局要求「更名」，傳出交通部研擬要對這些航空公司祭出懲處的手段，包括不靠空橋、調整時間帶的措施反制，不僅引發航空業批評根本是懲罰到自己，也可能傷及與外籍航空的互動機制。
立委的失言和反制外籍航空措施不當，很明顯對中國大陸已經不是對抗與否而已，而且還有報復的舉動，立委不當發言只是個別性，無關執政黨，交通部的對策也尚未成熟就被外洩，仍然可見執政黨內對於兩岸的原則確實存在雜音。
中國大陸抵制台灣的國際空間受到壓縮，只要兩岸持續緊張，相信仍然不會停歇，台灣總是措手不及無法預判，也是窘態盡現，要訴諸美日及國際聲援，也應該循正規管道，勿心存報復只會讓兩岸關係更緊張，也撕毀了蔡總統的善意。