雪隧拋錨車多 高公局擬推拖救差別收費
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雪山隧道每年約有1000多輛車拋錨，不僅容易造成塞車也衍生危險，高公局著手研擬推動「國五雪山隧道拖救差別收費」，高公局表示，目前國道拖救收費為10公里1500元，研擬訂定雪山隧道拖救差別收費，高於1500元；但目前全案還在研議，仍須蒐集資料並邀相關單位研商，費率尚未定案。
回應：要看雪山只能自行開車，但駕駛者上山前不檢查好車子就上山，拋錨後才影響交通阻塞問題，而且雪山隧道不能變換車道，只要有一輛車子拋錨，整條道路肯定會大塞車，雪山隧道拖救收費比一般高是正常，能鼓勵駕駛者注意安全。
國道散落物每年逾4萬件 高公局將訂收費要點
https://udn.com/news/story/7266/2959851?from=udn-catelistnews_ch2
國道散落物件數居高不下，高公局統計2016年散落物就高達4萬3000件，造成國道發生766起車禍，車禍件數創下10年新高，對此交通部研議今年加重罰則從9000元提高到1萬2000元，高公局也將依照「高速公路及快速公路交通管制規則」研訂國道散落物收費要點，增收清理費用。
回應：清理國道的人才是最危險的，一般而言，在國道上看到散落物，沒人敢去處理，國道散落物確實會影響用路人行車安全、也影響國道行車順暢，但維護國道清潔的也是重點之一，用路人也得裝載貨物是否綑綁牢靠。