加班換補休期限 勞動部擬甲乙案擇一
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201801245007-1.aspx
勞基法修法日前三讀，勞動部今天預告勞基法施行細則修正草案，加班換補休期限分為甲案「比照特休假」、乙案「當年度12月31日前」，將蒐集各界意見擇一定案，在3月1日前公告。
回應：從勞動部公告的加班換補休期限來看，每個月為54小時，每3個月不得超過138小時，但3個月的週期該如何訂定，週期之間相撞是否有造成疑慮的問題，勞動部似乎都沒有解釋清楚，除了勞動部瞭解詳情，勞工陣線是否滿意這個安排。
M503風波延燒！海基會協請長榮華航加班機，但仍需陸方核准才能通行
http://www.storm.mg/article/389951
民航局以飛航安全為由，喊話暫時擱置批准「東方航空」與「廈門航空」的兩岸春節直航加班機，此舉將影響176班、8航點、近6萬台商台胞返鄉過節，且已有3萬人已購票，衍生退票議題。海基會也已協調長榮、華航增加運能，籲請台商改訂機票。不過，國航班機若要新增班次，依然得經對岸航班核准，目前為止，尚無法確保可通行。
回應：政府強勢暫停上百個大陸航班，比較多是一種政治考量，而非民生考量。有已購票的3萬名民眾該怎麼補償都是一個很大的問題。再者，若協調增加國際航班線大陸是否會核准通過也是一大引憂。但以海基會作為與大陸協調的單位，似乎把燙手芋丟回給政府，要民航局研議解決。民航局怎麼趕在春節前提出解解方，即使有解放大陸會不會接受，是一大難題。