瑞銀集團報告預計2025年就有可能正式使用無人駕駛飛機，不過只有17%的受訪民眾願意搭乘。（photo credit by pexels.com）
【台灣醒報實習記者陳睿仁綜合報導】無人駕駛的大型客機將在8年內出現！最新調查發現，無人駕駛飛機最快會在2025年啟航，每年可替航空公司省下超過350億美金。不過調查也發現，只有17%的受訪者願意搭乘，顯示儘管科技到位，人類卻不太願意把命運交給電腦。
缺63萬名機長
根據英國《衛報》報導，瑞銀集團調查發現在8千名受訪者當中，有54%表示就算無人駕駛飛機的票價比目前有駕駛的飛機票價便宜，他們搭乘前者的可能性仍不高。由於民眾對無駕駛飛機安危仍有疑慮，調查預估要到2050年乘客才會敢乘坐無人駕駛飛機，而目前實驗將以貨機為主要對象。
目前航空業正面臨機長短缺的危機，波音公司上個月預估在接下來20年航空公司將須要增聘63萬名機長，若無人駕駛飛機能商業化將解決人才不足的問題及節省人事成本。瑞銀集團指出，早期目標是讓駕駛艙的機長數減到只剩一人，另外派一人在地上做遙控，最後達到無機長的狀態。
沒駕駛安全嗎？
英國機師協會的飛安專家蘭道斯表示，機長工作主要是檢查駕駛艙機械儀表是否故障。根據《CNN》報導，飛行當中最困難的降落目前已由電腦輔助，機長平均只會手動控制幾分鐘。機長主要是持續監測飛機動態，包含飛機自動駕駛時在內。
藍道斯表示，儘管靠電腦開飛機不是一件新奇的事，無人駕駛飛機仍有它的風險。「駭客曾透過網路控制一輛吉普車並讓它撞車，無人駕駛飛機同樣暴露在網路攻擊的風險當中」。波音公司副產品研發部長斯奈特則表示，在無人飛機能像薩利機長緊急降落在哈德遜河上，將不會讓飛機無駕駛。
