台灣醒報

MOD頻道異動 台互:中華電信打壓頻道商

蔡旻豪 2017/07/06 08:04 點閱 19757 次

MOD頻道異動 台互:中華電信打壓頻道商
https://udn.com/news/story/11266/2565988?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

中華電信MOD的頻道商台灣互動電視今天再度發出聲明,表示台互及其他被迫下架的頻道營運商均「深以為憾」,並針對中華電信幾項「不實說法」提出說明。

台互表示,中華電信說MOD收益多由頻道商賺走,但消費者每月支付光纖上網費新台幣700元、MOD平台費89元、頻道節目費100元至270元不等,前二項均由中華電信收取,頻道節目費是中華電信替頻道商代收,並向頻道商收取20%作為上架費,台互認為中華電信每年淨利400多億元,「卻還要哭窮」

翁伯宗受訪表示,NCC不會去介入商業協商間的行為,除持續要求中華電信對於頻道異動前後

的資費方案、退訂、退費、改訂、補償或其他合理方案,並督促中華電信提供接聽客訴及處理狀況統計資料。

回應:中華電信從原本平台角色轉為關係人,感覺像公親變事主。NCC也打定主意不想插手事情,依照官方程序表明說,我有在做事情。整個大面向應從修黨政軍條款來檢討。

吳淡如稱機捷空無一人 王定宇po北捷車廂一人照反批
https://udn.com/news/story/7314/2565825?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

作家吳淡如今天在臉書貼出機捷空無一人的照片,感嘆說「盡在不言中」,還向政府喊話,「未來要花數千億做交通建設前,應該要先想想之前做的事情到底出了什麼問題」,對此民進黨立委王定宇也在臉書貼出下午北捷車廂僅1人的照片,反批吳淡如,認為她用個人體驗,比較運量不大是「謬論」。

回應:交通運輸工具本就有高峰期和離峰期,如果都坐滿人才要檢討交通工具事不是選擇少才會長時段那麼多人。整個面向來看,有點像是天龍人巡視心態搭大眾運輸。