主持人：林意玲 ( 台灣醒報社長 )
與談人：汪中和 （中研院地球科學研究所研究員）
賈新興 （天氣風險管理公司總監）
記錄整理：謝宜帆、蘇家瑩
主持人（以下簡稱「問」）： 暖化已是全球問題，台灣春天腳步也提早報到，不只台灣，全世界暖化現象都更加嚴重，請賈博士來與我們分析。
賈新興：2016 全年溫度創下全球最高紀錄，該紀錄尤其在中高緯度國家及地區，例如：美國、加拿大、阿拉斯加，還有北極區域最為嚴重。
春天提早26 天來到
現在應是海冰會結凍的時期， 但今年1 月的海冰面積創下歷史以來新低紀錄，表示地球熱到提早敲醒地球中高緯含北極圈的春天腳步，從許多報導也能看見這個事實。
像美國利用觀察植物，研究衛星植被的方式來分析美國春天的腳步，所謂春天腳步即是當樹葉發出新芽的時候，就能代表春天到來，他們發現在美國東南部春天的腳步提早26 天左右。
在極區也是，有些春天生長的花也提早綻放，春天提早報到的現象在全球已是非常明顯。
冬季均溫最暖一年
台灣沒有明顯的類似研究，但我們能從去年12 月到今年2 月感到沒有過冬天的感覺，不過近期有幾波冷氣團，所以會感覺較涼，但今年全台灣冬季平均溫度是1947 年以來最暖的一年，平均溫度為19.6 度，一般平均為18.1 度，高出1.5 度，多了兩個標準差。
另外，以台北最低溫12 度來看，這個冬天只有4 天，但平均一個冬季12 度低溫會有28 天， 今年創下強烈大陸冷氣團最少的紀錄，所以全球暖化不只讓北美春天提早報到，台灣同樣有這樣的狀況發生。
問：所以也能判斷台灣的春天提早了？
賈新興：尚需更進一步研究， 因為美國的研究是從衛星探測植物與花卉開放的狀況，做出綜合指標，台灣需要有類似研究。
過去是從氣象因素、溫度變化觀察，在暖化的背景下，台灣季節轉換如春、秋較無以往鮮明， 夏天的時間似乎越來越長；冬天則越來越短，台灣有定性的研究，希望也能有像美國這樣進一步結合氣象、植物的研究做出綜合指標。
問：有人說春天來了，要把厚棉被收好，卻又發覺雖然溫暖， 但現在還是冬天，春季還沒到來，現在季節的轉換是如何呢？ 也請汪老師分析。
夏季增長、冬季減短
汪中和：我們常說端午節前厚重衣服先別急著收起來，當地球越來越暖，平均溫度就會隨之提高，夏天的確越來越長；冬天會越來越短，從高低溫分佈來看台灣明顯如此。
尤其是剛過去的冬天打破了歷史紀錄，我們剛剛過去的1 月也是歷史以來最暖的一月，溫度比12 月和2 月高非常多，這是非常獨特的，也表示氣候暖化會影響全世界，從高緯度影響到亞熱帶的台灣，不管是農作、植物分佈、鳥類遷移，都跟著全世界腳步快速變化。
問：台灣冬天沒有了冬天的感覺，春天也提早到來，這樣的變化對生態環境有何影響？
農作物生長不佳
賈新興：以農作物來看，例如紅蘿蔔，因為它在冷的環境生長較好，一般會在8、9 月播種， 但現在農友沒有辦法預測能播種紅蘿蔔的時間，歸因於這幾年的9、10 月都非常熱，紅蘿蔔長出來都不漂亮。
問：又細又小的樣子？
賈新興：對！還有分岔，秋冬越來越熱對需要較冷環境才能長好的農作物都會受到影響，例如高麗菜，需要冷的環境緩慢生長，才會長得好，太熱會生長太快，前陣子高麗菜也因為天氣熱生長太快，嘗起來味道就沒那麼脆甜。
秋天已有春山櫻
另外我們想在春季賞櫻、賞杜鵑，天氣不冷也無法刺激它開花。暖化讓作物生長、開花花序時間點都不太一樣，暖化影響已是非常明顯。
問：所以植物與農作物，它們會受不了這樣的變化？
賈新興：沒錯！台灣花期的錯亂也是明顯的例子，例如陽明山的花期一直往前提也是受到暖化影響，春天一直往前而秋天一直延後，以前都是在春天腳步到來時賞櫻，現在秋天就已經有許多山櫻花含苞待放了。
問：所以現在冬天還沒有結束就能賞櫻了？
賈新興：是！像桐花節都是在5 月左右，現在4 月中就到處都有桐花綻放了，到了10 至11 月桐花又會再開一次，讓人能感受季節正在發生錯亂。
問：暖化讓春天的腳步提早報到，雖然在台灣還沒有明確的科學數據可以佐證，但是全球各地都有跡象可循，像是北半球居然冬天還有高溫熱浪，是否能談談全世界面臨的暖化狀況究竟如何？
北極圈花序錯亂
賈新興：全球暖化發生速度最快的地方，就是北極圈。自去年到今年，北極圈受到暖化影響， 整個海冰融化的情況非常嚴重。之前外電也有報導，北極圈的植物正常要到3~4 月才會開花，現在卻看得到許多綠草嫩芽冒出， 這個現象從一些生物研究報告來看，似乎會對當地的生態造成影響。
據聞，北極圈的植被過早長出，可能營養價值沒那麼高，會使得該地區的動物面臨到營養不良的狀況。不過，後續的發展還有待科學家進一步觀察。
融冰開通新航道？
暖化，除了對北極的生態、環境造成影響，還有海冰減少的議題，值得注意。貨船要想航行北極海，多有賴破冰船，可是現今北極冰層不斷消融，似乎打開了北極的探險航道。去年就有新聞報導，某家遊輪在8-9 月間進行北極之旅，或許可視為開啟未來北極新航道的機會，將可以減少很多運輸所需的時間。而這也是往後我們必須關注的問題。
問：汪老師有沒有什麼要補充的地方？
汪中和：北冰洋受到的暖化衝擊跟影響，極為顯著，反映在今年冬季的結冰非常少。剛剛賈博士提到，去年已經有人在提議要開闢北極新的旅遊路線，即從阿拉斯加穿越北極圈、進入大西洋，而這條旅遊路線是過去不可能出現的。
現在隨著北冰洋它融冰的現象越來越厲害、開放的海域越來越廣，讓這條航道以後可以變成新的熱點。
過去其實北極圈有2 個著名的航道，一個是西北航道，靠近加拿大；一個是東北航道，靠近俄羅斯。東北行道每年夏天的時候，大約有2~3 週是可以完全暢通，可是西北航道因其結冰面積較多，要想完全開放通行，在過去是很困難的。時至今日，卻是越來越容易了。
北冰洋出現「黑天鵝」
距離上次北極圈全部航道開通是在2007 年9 月，那年北冰洋的冰蓋面積在夏天時非常非常低，科學家稱它為「北冰洋的黑天鵝」。這個情況第二次發生時，是在2012 年，冰蓋面積較前次還要低，只剩下341 萬平方公里的海冰面積，幾乎融掉原有的50% 以上，是為北冰洋「第二次的黑天鵝」。
以今年夏天看起來，隨著海冰結冰速度緩慢，在1~2 月觀察海冰結冰的面積跟往年相比，差了100 萬平方公里。照這樣的趨勢下去的話，我們可以展望到今年的9 月，將會看到北冰洋「第三次的黑天鵝」出現。現在北冰洋剩下的冰蓋面積，估計應該小於原有的6 成，而這將對全球造成極大的衝擊。
問：汪老師您剛提到東北航道跟西北航道，如果西北航道也開通的話，在運輸的距離上、便利上，是否比東北航道更好？還是只是增加一個選項？
利於運輸節省成本
汪中和：兩條航道的便捷性差不多，只是增加一個選項。我們以中國大陸為例，若它要從上海運輸到鹿特丹，過去它走好望角的話，大概需要一個月。
若是走蘇伊士運河，則需時約3 週；可是今天它選擇穿過北極圈，走東北航道是往歐洲，走西北航道是往北美。它所節省的航程大約是5000~6000 公里，時間只有2 週。
對航運來說，不管是時間、距離、油費，都節省不少開支，所以中國大陸已經有貨運開始往這方向進行作業，只是北極圈過去是兵家必爭之地，在軍事上面， 它的重要性很高，不論是俄羅斯主張擁有東北航道主權、加拿大主張有西北航道的管轄權，其實都會給未來帶來很多不確定因素。
問：可能會有衝突產生呢？
汪中和：是！
問：請教賈博士，剛剛汪老師提到北冰洋的黑天鵝，看起來是有商業上的利益，但是多數人還是不贊成這條航道的開通，原因為何？
大氣環境將劇變
賈新興：從環境的角度來看， 北極的暖化其實已經對當地的環境、動物的生態，造成影響。往好處想，北極航道可省下許多油料、縮短航程，站在商業角度思考是不錯的，但是對當地居民、生物是否產生劇烈衝擊，更是我們應該要關注的。
要探討北冰洋的黑天鵝現象， 我想，還是必須從氣象的角度去看，北極圈的暖化對大氣天氣型態的影響非常明顯。也就是說， 夏天的融冰較多，它會影響到全球之後秋冬兩季的天氣型態、大氣會變得更不穩定，部分地區會容易出現極端的熱浪或是極端的低溫，而這些區域遭逢的天氣都跟它們以往的氣候型態很不一樣。
問：汪老師有沒有補充的地方？
甲烷溢出「天坑」現象
汪中和：好，氣候暖化帶來北極圈劇烈的變化，其壞處是大於好處的10 倍以上，可謂得不償失。將來我們在暖化上面受到的衝擊，可能是現在的5~10 倍。譬如說，北極圈暖化後，在冰層底下的甲烷冰都已經開始汽化、往上衝，最近有新聞報導，俄羅斯有一個「天坑」，當地居民稱之為「冥界之門」，就是暖化造成地底甲烷突然開始汽化，像火山爆發一樣，造成了地表出現大洞，坑口非常深、非常廣，還不斷地在擴大中。
「天坑現象」在俄羅斯、北歐，都不斷在出現，對我們的環境來說，這麼多甲烷釋放到大氣層，它所帶來的暖化效應，比我們現在的二氧化碳要強20多倍， 而它會造成的衝擊，我們現在其實都尚無法估計。
問：請問汪老師，全球暖化對南半球造成何種影響？
南半球冰架急速融化
汪中和：今年的暖化現象是全球性的，剛剛提到北冰洋與北半球，南半球現在是北半球的夏天，遭遇的暖化衝擊更是驚天動地，北冰洋冰層結冰緩慢且面積小，南極大陸周圍的海冰也面臨同樣情形。
由於正逢夏天，南半球的海冰正急速縮減，但像今年南半球12 月到2 月之間冰塊融化得速度非常快，面積少，這是過去從沒發生過的。
南半球以往氣候穩定，暖化的干擾很小，海冰面積是穩定的， 今年南極圈海冰面積只剩200 萬平方公里，這也是有史以來最低的。
南極半島有一冰架叫「拉森C」(Larsen C) 上面有幾百公里的裂縫出現，預計在這1、2 個月會分裂開來，該冰塊面積為美國德拉瓦州的2~3 倍大。在1995 年，南極半島冰架拉森A 首先分開，2002 年時拉森B，在一個月之內融化消失，我們現在的拉森C，比拉森B 更大，也正在分裂當中。
暖化對全球皆有嚴重影響，但今年對南半球的衝擊是過去還沒有看過的。
問：現在南半球的冰架似乎hold 不住了，賈博士怎麼看？
夏季尾巴均溫續升高
賈新興：南極洲的溫度去年比平均溫度高2~3 度左右，明顯與全球暖化有關。另外像是澳洲在2 月處於炎夏的時節，我有一個同事剛從澳洲旅遊回到台灣，他就覺得台灣這裡好冷。
又或是像中南美州如巴西，它的溫度也比平均溫度高1~2 度左右，現在的台灣要慢慢進入3 月回暖，南半球的現在則剛好是夏季的尾聲，但夏天的尾巴卻是如此的熱，由此可知全球暖化不分南北半球，都造成相當大的影響。
問：在這樣的狀況下，南半球有沒有因應之道呢？
南美國家陷森林大火
汪中和：在高溫下，世界各國都面臨衝擊，南美洲如智利全國已經宣布進入緊急狀態，因為乾旱帶來史無前例強烈的森林大火。
不只智利，祕魯、阿根廷、巴西…這些國家高溫帶來的森林大火都是有史以來最強的，到處滅火已是疲於奔命，對於其他的補救還真是心餘力絀，所以氣候暖化真的不可輕忽。
問：如同記錄片《±2℃》所說， 暖化速度的變化超越了我們的預期？
全球現已升溫1 度
賈新興：從暖化上升趨勢來看，2016 年比平均溫度上升1 度，這很可怕，本來預計在2100 年左右維持地球的溫度不要比工業革命前上升2 度，理想上是1.5 度。從實際現象來看， 今年2017 年就已經增加快一度了，暖化趨勢似乎超越預期，這是個警訊。
也有人說，過去人類在地球的活動就像美國經濟進入的升息循環，也就是「有借有還」，跟地球借的資源總是需要還，這個警訊也不斷出現，從春天的腳步提早到極區環境衝擊，南半球的森林大火與乾旱等等。
需要各國積極應對
現在已經不能只是再說全球暖化，氣候變遷是我們需要起來行動的一年，當然國家有大的調適政策，從《聯合國氣候變遷綱要公約》(UNFCCC) 可得知氣候變遷的幾樣重大議題：水資源、海洋酸化、沿岸地區應對海平面上升、防止氣象災害的行動等等。
中南美洲因為國家開發程度不高，面對氣候變遷問題施力有限，所以已開發國家如何幫助他們，我認為是重要的一環。
問：請問汪老師，2100 年溫度是否上升不只2 度呢？
汪中和：從目前趨勢看來，暖化腳步超越預期正在加速，預計到2050 年就會邁過2 度門檻， 我們現在已經邁過1 度，只剩1 度額度，暖化速度又比以前更快了，我們可以挽回的時間越來越短，壓力也越來越大，採取行動要越來越快。
今天採取行動也要10、20 年後才能看見結果，但如果現在不採取行動，將來造成的衝擊、壓力、損失，都是完全無法承受的。