北宜直鐵衝擊雙北用水 環團陳情勿建

林亭妤 2017/03/19 14:08 點閱 18466 次
環團19日在台北市政府前陳情,拒絕北宜直鐵開發衝擊民生用水。(photo by 林亭妤/台灣醒報)
環團19日在台北市政府前陳情,拒絕北宜直鐵開發衝擊民生用水。(photo by 林亭妤/台灣醒報)

【台灣醒報記者林亭妤台北報導】環團北、中、南串連,呼應「322世界水資源日」舉辦守護水資源相關陳情活動。台北場由台灣水資源保育聯盟、宜蘭反北宜直鐵陣線等環團,19日在台北市政府前呼籲政府要加強保護翡翠水庫水源區,並高喊:「我們強力反對會直接通過大台北翡翠水庫集水區的北宜直鐵開發。」

交通部日前研擬欲投入500億元經費興建「北宜直線鐵路」,預計有「台北南港直通宜蘭頭城」、「台北南港直通大溪」2個方案。

「這條規劃中的北宜直鐵卻會直接穿越翡翠水庫集水區,將嚴重衝擊雙北地區的民生用水!」台灣水資源保護聯盟主任粘麗玉在「319守護翡翠水庫行動」記者會中指出,翡翠水庫是全台水質最優良的水庫,大台北地區近600萬民眾仰賴這乾淨水質,一旦北宜直鐵開發經過集水區,「水源區內有許多斷層通過、地質相當脆弱,施工將進一步惡化水質,造成淤積。」

「新竹已於3月1日起開始實施第一階段限水,」草山生態文史聯盟理事長文海珍說,全台除了台北翡翠水庫的蓄水量還維持在8成以上外,其他地區的水庫水量僅剩4~5成,翡翠水庫之所以能有如此豐沛的水量庫存,一是因為台北雨量較多,另一個更重要的原因就是水庫集水區的保育設計做得好。

北宜直鐵縮短幾分鐘的車程、卻危及大台北地區市民的用水安全。「要健康婆婆媽媽團」北部團長方金枝也抗議,政府不應為了貪圖快速或財團的利益考量而貿然配合開發、找各種名目鬆綁法令,讓水庫集水區的保育變成空談,甚至未來面臨嚴峻的氣候變遷時,因為水庫被破壞,而出現更嚴重的乾旱與缺水危機。

環團陳情表示,鐵公路開發尚須送環保署審查,絕對不是地方政府說了算的事情,且北宜直鐵穿越地質脆弱的地帶,最後還要編列治山防洪的經費,得不償失,盼政府三思。