《費加洛報》Le Figaro
新蘇伊士運河：埃及大功告成
更短的等待作業、雙向通行，耗期僅僅1年的埃及「新蘇伊士運河」疏浚工作業已完成，並在6日正式開通。該項工程完成後，未來通行的時間將從18小時縮短到11小時。據全球第3大貨櫃海運公司CMA CGM的歐亞線負責人表示，未來將使每艘通行的貨輪省下近3分之1的運輸成本。
蘇伊士運河全長193公里，北接地中海、南接紅海，於1869年經歷了10年工期後通航，使歐亞間原本必須繞行南非好望角7到10天航程全部節省了下來。今日，每年通行蘇伊士運河的船次約有1萬8千艘，占全球商業海運的8%，多出中美洲巴拿馬運河的5%。
蘇伊士運河在19世紀啟用後，長年由英法所共管，但自埃及1956年將之收歸國有後，它成功度過了兩次關閉的國際危機，並成為世界上最繁忙的運河之一。
2011年，埃及陷入政變，也使該國向來倚靠的觀光業和外資一蹶不振，這使作為另一條國家經濟命脈的運河更受重視。如今，新蘇伊士運河在塞西的新政權下完成了耗資85億美元、35公里新鑿河道以及37公里原河道的拓寬及加深的偉業。當局宣稱，將要在2023年時，使蘇伊士運河每日通行的貨輪數量加倍，也就是從49艘增加到97艘。它對全球海上貿易值得國際關注。