《國際版紐約時報》International New York Times
長江船難 搜救難度高
5月28日行駛長江從南京到重慶的「東方之星」客輪，於本月1日晚間在湖北省發生翻覆意外，船上456人落水，據1日半夜11點50分獲救的船長表示，翻船原因是「龍捲風」。
中國交通部公布的衛星定位報告也指出，「東方之星」曾在翻覆前幾分鐘劇烈調轉方向，從往重慶上行轉為順流下行，並在5分鐘之後失去信號。
截至週三中午，已確認12人死亡、14人獲救，其餘400多人依然下落不明。中國官方表示，183名潛水伕正在周遭水域盡力搜救，但以目前的搜救困難度，以及船上多為落水生還機率較低的年長者，最終死亡人數可能超過2014年4月滿載高中生的南韓世越號船難（304人死亡），也將會是中國自2011年7月溫州動車事故以來最大的公安運輸事件。
在2013年曾有一項報告指出，行駛長江水域的客輪安全不合格率高達6成。「東方之星」隸屬於國營的重慶東方船運公司，在1994年建造，但近年該公司虧損嚴重，去年官方財報顯示該公司營業額為1450萬美元，但負債高達2980萬美元。
http://www.nytimes.com/2015/06/03/world/asia/china-yangtze-river-ship-sinks.html?_r=0