【台灣醒報記者彭書穎綜合報導】坐計程車也能免費!近來在中國,使用支付寶叫車APP搭乘出租車(計程車)並支付的乘客,除了乘客可得到10元人民幣(約50台幣)的折價外,計程車司機可得到15元(約75台幣)的獎勵金,大受民眾歡迎。龐大的「調度服務」商機也讓騰訊的微信(We chat)宣布砸錢跟進。
支付寶是中國企業家馬雲的阿里巴巴集團於2004年開始的「安全第三方支付平台」。2013年底註冊用戶已近8億,其中1億用戶有使用「支付寶錢包」,在中國有極大的影響力。
支付寶除了與中國多個大型商場合作外,也佈局海外市場,去年已與香港數百家便利商店及近20家核心商區合作,台北的統一阪急也支援支付寶條碼付款。支付寶表示,今年春節後將進入韓國等區域市場。
【進軍手機叫車市場】
去年12月5日起,支付寶錢包與「快的打車」合作,在北京提供手機支付服務,並於一月底開始在中國40個城市提供服務,總用戶已達2300萬筆。春節期間,使用支付寶錢包付款的乘客就超過150萬人次,為乘客節省了1千5百萬(約7500萬台幣)。對春節期間加班的計程車司機來說,則多賺了2千多萬(約1億台幣)的「春節紅包」。
在杭州上班的王先生,平時上班計程車單程是11元(約55台幣),使用支付寶付款後減省10元,等於只花1元(約5台幣)。他開心地說:「現在打車(坐計程車)上班,比坐公車還便宜!」在某些起步價不到10元的城市來說,減省10元就等於免費坐計程車。
不讓支付寶專美於前,以騰訊為後台的微信也與「嘀嘀打車」APP合作,推出類似的乘車減價服務。專家認為,許多集團爭相砸錢請乘客坐計程車,其實顯示出中國許多城市目前「載客率低」的問題,並衍生出背後數百億產值的「調度服務」市場,才會出現各家公司砸錢搶客人的現象。不過,專家也擔心各家公司「血拚」APP付款市場,恐步入2011年各大團購網站過度擴張而死傷慘重的後塵。
【移動支付夯 反應兩極】
雖然叫車APP大受歡迎,計程車司機也「變相加薪」,然而有民眾抱怨其「叫車難」並有「安全疑慮」。許多網友認為,叫車APP「慣壞了司機」,計程車幾乎都不想載這些無法讓他們「賺紅利」的客人,常發生「空車不停」的情形,苦了臨時在路上叫車的路人。
此外,許多人也指出現在計程車司機開車時常盯著手機的叫車APP,看有沒有生意上門,增加了行車安全的顧慮,因此希望政府出面解決。