馬斯克（Musk）終於在5月30日黯然地提早離開政府效率部（DOGE）。除了讓美國聯邦政府留下一片狼藉以及未達標的節流計劃，他個人和特斯拉汽車公司都蒙受了慘重的「人財兩失」。
馬斯克身為世上最富裕的財閥，又是川普競選總統的最大咖金主，公開投入史上最大的政治獻金2.5億美元（以下都以美元計）幫川普助選，確實是川普2.0的關鍵造王者。想當然川普必然樂於引進馬斯克，為他的政府效命，而在當選後兩週宣布將由馬斯克掌管政府效率部（DOGE；與Musk青睞的狗狗幣同名），「削減過多的監管、浪費的開支，並重組聯邦機構」。
馬斯克曾意氣風發
川普1月20日就任當天，發布設立DOGE的行政命令，「透過現代化技術和軟體提高政府效率和生產力」，因此將原數位服務小組併入；由Musk「在政府體制之外」以顧問委員會運作，負責提出「削減聯邦部門」、「員工造成巨大浪費應予解僱」的建議，訂於一年半後的2026 .7.4落日。
馬斯克在川普就職典禮上，露出意性風發的樣子，一到任更大動作展示準備大幹一場的鬥志，提出削減1兆元赤字的KPI目標；川普更誇張地寄望他削減2兆元，能在今年或明年達到預算平衡。馬斯克在2月底參加保守派集會上揮舞電鋸，大叫「砍向官僚」，令人印象深刻並對他未來能否說到做到而拭目以待。
大刀闊斧改革
果然，川普和馬斯克雙管齊下的結果，在「美國優先」的前提下，聯邦政府的經費和人事就是「先砍對外部門」，包括停止對外援助計畫、對國際開發署(USAID)國內裁員2千人，全球1.1萬名員工僅留下294人，讓台灣有些人或組織（例如綠委沈伯洋、廢死組織等）受到影響。
另外，退出世界衛生組織、巴黎氣候協定、解散海洋暨大氣總署（視為刻意宣傳氣候變遷危機的推動者）、裁減環保部門65%員工、砍電車補助、取消與DEI（多元、公平和包容）相關的組織與支出，廢掉教育部，大刪國防部、國務院等涉外單位的支出。
此外，連弱勢團體也不放過，打算對Medicaid「醫療補助」及其他社會安全網刪減8800億，甚至納入「大而美法案」（BBB）已經獲得眾院通過。
累積成極大的民怨
除了上述裁員、減支、肅貪的節流措施之外，為了尋找延長2017年就開始的川普1.0減稅4.5兆美元的財源，川普最愛的就是「對外國加徵關稅，對美國人減所得稅」這個如意算盤。於是刪減內地稅務局的人員編制，卻因接管財政部資料有違個資保護之嫌，引發抗議。尤其要求公務員每週陳報上週工作內容及績效，否則裁員，造成許多公務人員辭職，累積成極大的民怨。
DOGE劇烈的裁員、減支行動，引發諸多受害者以暴力手段砸毀Tesla汽車或抵制購買，雖然川普曾以購買Tesla的行動支持，但Tesla的業績和股價確實受到很大的衝擊（馬斯克的言行引發外國的抵制也是主因）。加上後來川普4月初提出的對等關稅，也讓Tesla的銷量和市值銳減，讓馬斯克和川普的閣員起了內訌，在白宮露面的機會也就大減，慢慢成了局外人。
人財兩失掛冠
到4月底時，馬斯克聲稱已削減550億支出，對每年2千億美元的削減目標仍然樂觀。但被抓包數據誇張高估，因為官網上顯示僅有兩百億的成績。馬斯克面子上掛不住，自己也人財兩失，終於導致他的黯然、提早離去。
馬斯克短暫的商人從政經驗顯示，「快速行動、突破現狀」的管理風格未必適用於官場公部門，其實罪關鍵的問題不在於他，而是川普這個老闆喜怒無常、顛三倒四、說變就變、毫無信用的不正常人格，才是問題所在。
總之，馬斯克的官場現形記，突顯川普總統「亂政必敗」的凶兆，更反映美國軟實力正走向滑坡的不歸路，注定川普將是「遺笑萬年」的指標人物！
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