
馬斯克(Musk)終於在5月30日黯然地提早離開政府效率部(DOGE)。除了讓美國聯邦政府留下一片狼藉以及未達標的節流計劃,他個人和特斯拉汽車公司都蒙受了慘重的「人財兩失」。
馬斯克身為世上最富裕的財閥,又是川普競選總統的最大咖金主,公開投入史上最大的政治獻金2.5億美元(以下都以美元計)幫川普助選,確實是川普2.0的關鍵造王者。想當然川普必然樂於引進馬斯克,為他的政府效命,而在當選後兩週宣布將由馬斯克掌管政府效率部(DOGE;與Musk青睞的狗狗幣同名),「削減過多的監管、浪費的開支,並重組聯邦機構」。
馬斯克曾意氣風發
川普1月20日就任當天,發布設立DOGE的行政命令,「透過現代化技術和軟體提高政府效率和生產力」,因此將原數位服務小組併入;由Musk「在政府體制之外」以顧問委員會運作,負責提出「削減聯邦部門」、「員工造成巨大浪費應予解僱」的建議,訂於一年半後的2026 .7.4落日。
馬斯克在川普就職典禮上,露出意性風發的樣子,一到任更大動作展示準備大幹一場的鬥志,提出削減1兆元赤字的KPI目標;川普更誇張地寄望他削減2兆元,能在今年或明年達到預算平衡。馬斯克在2月底參加保守派集會上揮舞電鋸,大叫「砍向官僚」,令人印象深刻並對他未來能否說到做到而拭目以待。
大刀闊斧改革
果然,川普和馬斯克雙管齊下的結果,在「美國優先」的前提下,聯邦政府的經費和人事就是「先砍對外部門」,包括停止對外援助計畫、對國際開發署(USAID)國內裁員2千人,全球1.1萬名員工僅留下294人,讓台灣有些人或組織(例如綠委沈伯洋、廢死組織等)受到影響。
另外,退出世界衛生組織、巴黎氣候協定、解散海洋暨大氣總署(視為刻意宣傳氣候變遷危機的推動者)、裁減環保部門65%員工、砍電車補助、取消與DEI(多元、公平和包容)相關的組織與支出,廢掉教育部,大刪國防部、國務院等涉外單位的支出。
此外,連弱勢團體也不放過,打算對Medicaid「醫療補助」及其他社會安全網刪減8800億,甚至納入「大而美法案」(BBB)已經獲得眾院通過。
累積成極大的民怨
除了上述裁員、減支、肅貪的節流措施之外,為了尋找延長2017年就開始的川普1.0減稅4.5兆美元的財源,川普最愛的就是「對外國加徵關稅,對美國人減所得稅」這個如意算盤。於是刪減內地稅務局的人員編制,卻因接管財政部資料有違個資保護之嫌,引發抗議。尤其要求公務員每週陳報上週工作內容及績效,否則裁員,造成許多公務人員辭職,累積成極大的民怨。
DOGE劇烈的裁員、減支行動,引發諸多受害者以暴力手段砸毀Tesla汽車或抵制購買,雖然川普曾以購買Tesla的行動支持,但Tesla的業績和股價確實受到很大的衝擊(馬斯克的言行引發外國的抵制也是主因)。加上後來川普4月初提出的對等關稅,也讓Tesla的銷量和市值銳減,讓馬斯克和川普的閣員起了內訌,在白宮露面的機會也就大減,慢慢成了局外人。
人財兩失掛冠
到4月底時,馬斯克聲稱已削減550億支出,對每年2千億美元的削減目標仍然樂觀。但被抓包數據誇張高估,因為官網上顯示僅有兩百億的成績。馬斯克面子上掛不住,自己也人財兩失,終於導致他的黯然、提早離去。
馬斯克短暫的商人從政經驗顯示,「快速行動、突破現狀」的管理風格未必適用於官場公部門,其實罪關鍵的問題不在於他,而是川普這個老闆喜怒無常、顛三倒四、說變就變、毫無信用的不正常人格,才是問題所在。
總之,馬斯克的官場現形記,突顯川普總統「亂政必敗」的凶兆,更反映美國軟實力正走向滑坡的不歸路,注定川普將是「遺笑萬年」的指標人物!