![交通部23日發佈通勤、觀光客相關補助,將補助北北基桃等區域月票。(Photo by 呂翔禾/台灣醒報)](/system/assets/images/000/075/580/big/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A823%E6%97%A5%E7%99%BC%E4%BD%88%E9%80%9A%E5%8B%A4%E3%80%81%E8%A7%80%E5%85%89%E5%AE%A2%E7%9B%B8%E9%97%9C%E8%A3%9C%E5%8A%A9%EF%BC%8C%E5%B0%87%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%8C%97%E5%8C%97%E5%9F%BA%E6%A1%83%E7%AD%89%E5%8D%80%E5%9F%9F%E6%9C%88%E7%A5%A8%E3%80%82%EF%BC%88Photo_by_%E5%91%82%E7%BF%94%E7%A6%BE%EF%BC%8F%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%86%92%E5%A0%B1%EF%BC%89.jpg?1677129998)
【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】除了交通月票,增加偏鄉交通運輸也很重要!交通部23日在行政院會後記者會陳報274億特別預算使用方案,包括補助北北基桃1200月票,中彰投苗、南高屏月票等方案,另外,針對國際觀光客,自由行旅客也會發放5千元消費金。交通部長王國材表示,相關方案最快在7月上路,也會搭配常規預算,使偏鄉交通也能平權。
北部月票盼7月上路
交通部官員表示,「促進公共運輸方案」內容,三大都會生活圈(北北基桃、中彰投苗、南高屏)因生活環境條件緊密連結,此類生活圈將規劃通勤月票優惠措施,如北北基桃將推動1200月票,30天內無限次搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具,行政院長鄭文燦表示,預計將有38萬人受惠,王國財也說,最快希望7月能夠上路。
另外,中彰投苗及南高屏生活圈研議採「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票;在其他縣市部分,則可依單一縣市或與鄰近縣市之緊密程度及運具條件,因地制宜採「單一訂價」或「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票。在觀光景點公共運輸提升部分,則規劃提升臺灣好行優化服務及觀光路廊在地有腳接駁服務。
外國旅客將發5千
交通部長王國材也說,各縣市地區公共運輸發展仍有差距,因此推動交通平權為必需的配套工作,交通部將利用常規預算中的「公路公共運輸服務升級計畫」優先建設中南東部及離島公共運輸環境,同時也會加速補助電動公車路網、新闢公車路線虧損補貼及提升公運路網銜接完整性,縮小區域差距。
另外,就擴大國際觀光客方案,將發放外國自由行旅客50萬份觀光消費金5千元,用來電子票證或住宿折抵優惠。8人以上團客每團補助1萬元,15人以上每團2萬元,約獎助9萬團。交通部在公共運輸方案200億、擴大國際觀光客53億與觀光景點公共運輸提升21億,總計共花特別預算274億。
中南部交通500元
另外,也給旅宿業者符合規定薪資以上,增僱房務與清潔服務人員獎助金每人每月5千元,最長1年,約有1.6萬人受惠,且補助期滿不得降薪。有記者質疑,為何北北基桃月票沒有包括宜蘭?王國材回應說,宜蘭有單獨提方案,相關人流以假日觀光居多。
王國材也說明,在中南部的城際交通與都市內通勤方面,會想辦法將都市內通勤的成本下降到500元以下。他指出,目前塞車會有2種狀況:通勤與假日觀光,因此觀光上也有台灣好行等方案。有記者則問到,各縣市都相當關心特別預算結束後就沒有月票補助,王國材則回應,政策114年執行完後會檢討,果政策好會想辦法延續。