「台北好醜」準台北市副市長李四川這麼說。多年來外國友人批評已不少，柯文哲市長也承認。
如何改造台北市，錯綜複雜，並不容易，但是，今天不做，明天永遠後悔，如何讓「脫北者」回流？正考驗蔣萬安新市府團隊的施政能力。
「台北好醜？」
蔣萬安這次誠摯邀請李四川重出江湖，擔任副市長，任重道遠，明眼人都知道，這個職務不好做，吃力不討好，做對了是應該，做錯了馬上湧來駡名。李四川行政經驗豐富，且看他和蔣萬安市長共同的表現。
許多網友以「天龍國」形容台北市，一名老外來台北旅遊，大街小巷轉了一圈，竟發現市容新舊雜處，根本不是他想像的美，認為簡直像極了「貧民窟」，在網路上表達看法，引發熱議。
該名部落客說，台灣是個富裕的國家，但是卻不願意花錢在台北市建築物的改造，也不做空間設計，導致市容雜亂醜陋，老舊的鐵皮屋在許多社區都看得到，老、醜又危險，如果地震、火災來臨，極可能發生大災難。所言俱為事實，值得檢討改進。
101大樓旁鐵皮屋
信義區有101大樓及特區豪宅的富裕，卻又有六張梨社區密佈鐵皮屋的落後。文山區人文薈萃，但是有安康社區的老舊、萬華區有龍山寺古廟之美，卻又遊民密佈，雙園區也是同樣的尷尬。
社子島有著名的濕地生態及文化古蹟、美食，卻因禁建，老舊鐵皮屋林立，落後令人搖頭。
熱閙的信義路現代化摩登建築中，夾雜著老舊髒亂的建築，外牆從不清洗骯髒，令人搖頭無奈。信義路二段東門市場，78年改造為鐵皮屋之後，迄今還是陰暗老舊，未能隨著時代進步而改變。
交通秩序應整頓
台北市有30萬棟40年以上的舊建築，以西門町為例，許多老舊建築長年不整理，產權零碎，除了顯現蒼老危險之外，實在顯現不出這是首善之都，應有的市容。
不止市容難看，交通規劃雜亂不堪，令人垢病。有現代化的捷運系統，以及公車規劃，但是私人汽機車無限制成長，巷弄、市場、商圈汽機車亂停、亂竄，無視行人安全，而街道兩旁也停滿汽機車，行人路權根本不受尊重。交通意外事故頻傳，市民生命備受威脅。
改造台北市當務之急
政治人物常批評中共政權極權專制、不民主，都是事實，但是柯文哲坦承，中國大城市北京、上海、深圳⋯，現代化的程度，比台北市好，都市改造步伐速度快，豈是台北市比得上？
台北市人口統計，2018年開始掀起脫北潮，當年度減少1萬4千人，2020年減少4萬2千人，2021年減少7萬 8千人，迄今（2022）年10月底止，人口僅剩246萬5千餘人，人民用腳投票，拒絕在台北市居住，為什麼？百年老都市，新、老舊雜陳，有101大樓的時髦，也有鐵皮屋、危樓的雜亂，再加上入不敷出，怎麼生活？
不得已「脫北」
台北市近年房價飆升，租金高不可攀，年輕人每月收入吃、住都不夠，奢談生活品質，貧富差距懸殊，豪宅一戶逾億不稀奇，年輕人蝸居在不到5、6坪違建套房，每個月被高昂的生活費，壓得喘不過氣，不得不選擇「脫北」。
新任副市長李四川行政閲歷豐富，未上任即直接點出「台北好醜」，要加強都更，他也認為市政建設經緯萬端，要想立即全面改革，沒有那麼容易。所言俱為事實，然而，千里之行，始於足下，如何翻轉台北市，讓國內外人士近悅遠來，正嚴厲考驗蔣萬安新市府團隊。