【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「WTO已經規定要減少漁船燃料補貼,台灣也會跟進國際標準!」在9日的《淨零碳排策略大會》上,民進黨立委洪申翰與環境正義基金會主任葉于瑄都呼籲政府,要儘速取消農漁業的燃料補貼,落實真正減碳,並為農漁民尋找替代方案;對此,漁業署署長張致勝回應,漁業署有10年長期計畫,會逐步減少化石燃料使用。
移除燃料補貼
洪申翰表示,農委會提出的「淨零碳排策略」中,似乎缺少國際上愈來愈流行的「以自然為本(NBS)」概念,也就是在進行重大建設工程時,要更詳細盤點周遭的自然資源,讓該建設能有效節能減碳,他呼籲農委會要將NBS的概念放到農委會的減碳策略中。
他也提到,無論是WTO、歐盟近年來都對於「取消」農漁業的化石燃料補貼更加重視,希望農委會能夠儘速移除化石燃料補貼,尤其是農漁民的用油補貼,以落實真正減碳。葉于瑄則說,不光是要移除燃料補貼,同時也要協助農漁民規畫替代能源方案,讓農漁產業更加永續。
洪申翰也說,在「增匯」(增加碳吸收)的部分,感覺農委會對於溼地的重視不高,國內目前對於濕地儲碳的研究非常缺乏,他呼籲農委會增加相關研究的經費。民眾黨立委蔡壁如則建議農委會建立碳費資料庫,並透過跨部會合作,擴大碳費徵收的應用範圍。
漁船逐步減碳
對此,張致勝說,漁業署將透過養殖區往西移、添購節能設備等方式,建立「低碳漁業生產模式」。在國際非常關注的遠洋漁業上,也會將舊的200艘船隻淘汰;沿岸漁業也會淘汰7000艘老舊漁船,並與交通部溝通,要求新建漁船的節能效率須有所提升。
濕地的部分,台大生農學院院長盧虎生也說,相關的研究確實太少,加上技術與設備都不足,建議農委會可與國科會計畫結合,強化研究能量。農委會副主委黃金城也承諾,會更加強濕地的研究與管理。