國民黨21日舉辦記者會，說明機場防疫車輛防疫破口及司機遭剝削等情事。左起為羅智強、魯明哲及游淑慧。（photo by 施凱文/台灣醒報）
【台灣醒報記者施凱文台北報導】「防疫司機冒著風險載客，卻遭租賃業者抽2倍以上車資？」國民黨21日召開「誰踩著防疫英雄發財」記者會，台北市議員游淑慧表示，政府未納管進機場載客的租賃業者，已導致剝削司機及防疫破口等情事產生。立委魯明哲則指出，防疫司機申請車資補助的程序長達30天，「補助款項全都落在企業身上。」
防疫司機遭剝削
國民黨21日於立法院黨團召開記者會，台北市議員游淑慧指出，有防疫車輛司機向其透露，由於大量從歐美返台的民眾入境造成防疫車輛不夠，桃機公司允許租賃業者派車協助，但政府沒有意識到此現象，也沒有針對細節規範，導致租賃業者有機會剝削司機，桃機公司也未盡責監督司機動態。
游淑慧表示，交通部給予防疫車輛的交通補貼，過半數都被公司拿在手中。她舉例說：「司機跑一趟雲林，公司拿5000元，駕駛拿2000元， 為什麼政府沒有設下限制，致派車公司可以在後面爽爽抽成？」而根據疾管署規定，防疫車輛都要造冊列管，但在車輛短缺的情況下，臨時從外部找來的司機根本無法溯源。
未落實防疫細節
「防疫車隊幫我們賺了不少聲譽，但政府有沒有針對細節關心？」立委魯明哲大批，因政府實施補助計劃，司機無法立刻收取單趟車資，得經由申請程序領取補助，「然而司機申請款項須經6項程序，繁複且缺一不可，拿到款項最快也要30天。」
他表示，第一線的補助金額常常遭到公司方領取完，司機申請時只獲得「補助款項已使用完」等回應，並質疑政府是在圖利企業。國民黨革實院院長羅智強也補充，一個成功的防疫背後，是因為有無數個無名的陳時中，包括醫護人員及防疫司機，「但政府的補貼到底照顧了多少防疫專車司機？多少流入企業口袋？」
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