加拿大的自駕公車於2018年8月開始運作。(photo from flickr)
【台灣醒報記者陳俊良綜合報導】大眾運輸新體驗，自駕公車優點多！新加坡近年來結合國內、外資源，積極發展無司機的自駕公車，除了可因應駕駛人力短缺問題，也透過高科技降低能源消耗和環境汙染，增加公共運輸的方便性，成為備受矚目的焦點。預計近日在度假勝地實測上路，邁向新的里程碑。
手機預約乘車
根據《[法新社]和空間日報》相關報導，新加坡下週起將在聖淘沙展開自駕公車的公開實測，測試期間從8月26日至11月15日止；這些自駕公車可用手機APP預約乘車點和目的地。沒有手機的乘客可在行車路徑邊的資訊服務站（互動式多媒體機台）預約。
實測期間的自駕巴士的行車路徑長約5.7公里。雨勢中等時仍可正常行駛，遇到傾盆大雨則會暫停。如同一般自駕車，在遇到十字路口時也會讓其他車輛優先行駛。新加坡科工公司預計在幾年內將自駕巴士拓展到其他區域，協助人們接駁至地鐵站，並且試圖解決駕駛人力缺口的問題。
自駕車為公共服務
根據《CNBC》先前報導，由瑞典車廠Volvo和南洋理工大學共同開發的自駕電動公車已於今年3月初進行實測，導航系統的精準度可達1公分，同時具備低耗能和低汙染優勢。
新加坡在2017年11月揭幕自動車輛測試中心，整合精確定位和感測技術，運用大數據分析和後台運算，建立車聯網並連結社交網絡，實現創新和永續精神。目前歐美和日本也陸續在發展相關技術，使得自駕車不只在小客車和貨車領域，也延伸到公共服務上。
