針對近日沸騰不已的「國安私菸」問題，蔡英文總統從「超買」說到「違法私菸」，就是不肯說出「走私」兩字，然而，連國際媒體都已定調這就是一樁走私案，甚至稱之為「presidential smuggling scandal」（總統級走私醜聞），此案短時間內欲小不易。
目前蔡政府的損害控制大多集中於私菸究責的部份，但此案牽涉層面廣，在飛安部份的負面影響，則較少人提及。
丹佛機場可究辦
蔡英文出訪專機回程返抵國門的最後一站是美國丹佛，當時飛機上暗藏了未申報的私菸600條，按美國機場規定，每位旅客可以攜帶2條免稅菸，以蔡英文專機大約有百人計算，專機上等於平空多了400條逃稅且無申報的香菸。
儘管蔡英文專機早已離開美國，但如今新聞鬧的如此沸沸揚揚，丹佛機場真要究辦，或至少表達關切，也不令人意外。
當然，美國方面應該是不會追究蔡專機走私香菸一事，但是連總統專機上都有如此膽大妄為的走私、挾帶事件，國際上要怎麼看華航、甚至台灣政府與飛航管理？
飛安易引起關切
日前長榮航空公司爆發空服員罷工事件後，竟傳出有機師、空服員要在餐點加料的言論，引發外界對對飛安的疑慮，民航局因此要求長榮航空公司必須進行調查，並提出改善措施預為防範。這件事甚至引發美國運輸部的關切，還有旅客對加料案進行投訴。
所以千萬不要以為這只是一、兩位長榮員工的報復或無聊之舉，與飛安有關的任何一點狀況，都足以引發旅客的不安與國際的關切。
如果連長榮空服員在群組裡的對話，都會引起美國運輸部的關切，華航的總統專機上出現大量私菸，這對美國（國際）的航空管理來說，當然更是大事。
這表示華航及台灣航空管理、檢查的工作做的非常不確實，有沒有出現什麼不該有的東西都搞不清楚，如果蔡英文的專機裡不是私菸，而是其他更具危險性的違禁品，華航也沒查出來，那豈不是會危及整個航空站的安全嗎？
華航綠油油！
目前資料顯示，從2006年以來，華航總統專機總共運載過24次、逾4萬條私菸。如此可怕紀錄，真足以讓華航的飛安信用破產！以後中華民國總統出訪的專機會不會被相關國際機場要求予以最嚴格的安檢對待，因為不可知的變數太多了！真是丟人現眼到極點。
此外，私菸案也曝露出華航及相關子公司高層大量充斥政治人事任命，人數多到連前副總統呂秀蓮都不禁驚呼，哇，華航怎麼這麼綠油油的！這些人除了政治立場「正確」之外，大多不具航空專業，卻主導華航及相關企業的經營與管理，這難道不會讓外界對華航的專業產生質疑嗎？
每架飛機都身負幾百條人命安全，但背後負責管理指揮調度人員的高層，卻全是外行的皇親國戚，思之真令人不寒而慄。
國安私菸案問題重重，絕不只是拔幾個官、辦幾個人可以了事。此事甚至涉及中華民國的飛安信用，當局絕不可輕忽。