【台灣醒報記者王慶宇綜合報導】大橋崩塌，爆出義大利常年負債過高、無力維修窘境！義大利莫蘭迪大橋14日不敵大雨而崩塌，除了設計不良的原因，政府沒錢更是罪魁禍首。外媒指出，義大利常年債台高築，政府經費多用於社會福利的增加，基礎建設的維護經費自然所剩無幾，才會釀成悲劇。專家估計，全義大利還有約300座橋處於危險狀態。
沒錢修橋是主因
根據《紐約時報》報導，位於義大利熱那亞的莫蘭迪大橋，早就被指出有結構上的危險。早在2011年，負責該路段修繕的「高速公路公司」就提出報告，表示該橋已「強烈腐朽」。熱那亞的議員羅西也早在2015年就莫蘭迪大橋的結構安全質詢過交通部長，但未獲得回應。
熱那亞大學的工程系教授布倫奇克指出，設計良好的大橋，應該要能屹立至少100年，絕非建造40年後就需要不斷維修，顯現於1967年建造的莫蘭迪大橋，有嚴重的安全疑慮。
《路透社》指出，莫蘭迪大橋的崩塌，顯現出義大利政府的財政窘境。大橋崩塌後，內政部長薩爾維尼就立刻要求歐盟放鬆對義大利的管制，讓他們能將經費用於基礎建設檢修。但羅馬第二大學的經濟學教授皮加指出，羅馬當局也應負責。
義大利常年需要更好的公共建設投資，但近年來的政府都未將其列為第一要務。從2008年至2015年間，義大利用於基礎交通建設的投資與維修經費就少了58%，但卻調升退休金與公務員薪資。英國《電訊報》指出，專家估計，全義大利還有約300座橋處於危險狀態。
橋身結構有瑕疵
一名在評估基礎建設狀況公司上班，並要求匿名的專家就表示，義大利現在最大的問題就是「沒有錢對這些問題橋樑進行整修與補強。」
《大西洋》指出，這起悲劇的釀成，就是長期忽略所造成的結果。他們更用「基礎建設就是那些直到它們壞掉才會被注意到的東西。」來凸顯這次悲劇的問題核心。20世紀上半，許多道路建設在技術不成熟，卻又需大量荷重的狀況下被建造。隨著時間的推演，當初對安全的妥協也開始付出代價。
