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機師取得罷工權 吳:勞資盡快協商

王淯意 2018/08/07 19:47 點閱 10083 次
圖說:交通部7日召開「機師罷工因應」說明。(photo by 王淯意/台灣醒報)
圖說:交通部7日召開「機師罷工因應」說明。(photo by 王淯意/台灣醒報)

【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】機師取得罷工權!桃園機師工會7日罷工投票結果公布,長榮、華航兩分會順利取得罷工權,下午交通部迅速發表「機師罷工因應說明」。交通部長吳宏謀呼籲,兩家航空公司務必在維護飛航安全及廣大搭機旅客的權益下,釋出最大善意,與機師工會協商出結果。

航空業者加開紅眼班機,使空勤組員生理時鐘大亂,業者在彼此較勁逐利之下,導致員工的工作條件變差、休假變少與薪水縮減。桃園市機師職業工會今日下午公布7月16日起發動的罷工投票結果,工會總會員有1426人,其中贊成罷工票數達1187人(華航分會98.6%贊成;長榮分會96.8%贊成),取得97.9%的支持率,合法獲得罷工權。

罷工投票結果公布後,交通部隨即舉辦記者會,說明相關因應措施。對於工會目前還未決定罷工期的長短,交通部是否有相關配套措施舒緩航空業罷工對我國觀光業的影響,交通部長吳宏謀並未正面回應,僅表示,「一切仍以勞資雙方盡速展開實質協商為主。」

交通部政務次長王國材補充,機師工會從6月27日宣布將在7月16日至8月7日展開罷工投票後,政府除了希望勞資雙方盡快協商;另一方面也請航空公司、桃園機場思考應變計畫,目前應變計畫已定,「但希望不會用到。」

外界認為,政府應建立相關政策,「否則公部門每次遇到罷工問題都得干涉介入」,吳宏謀回應表示,未來政府會與勞動部協商、尋求共識,建立勞資雙方都信賴的機制使罷工制度化。



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