【台灣醒報記者林晏如台北報導】「每個人一輩子大約耗費1年時間在尋找停車位！」USPACE執行長宋捷仁14日在2020台灣躍升亞洲共享城市論壇中指出，過去USPACE的1500次共享車位媒合經驗，替車主們省下14萬5000分鐘的找車位時間，凸顯共享經濟有效利用資源的優勢。國民黨立委許毓仁表示，台灣正是發展共享經濟的最佳時機；民進黨立委余宛如則強調，信任是共享經濟的核心。
台灣協作暨共享經濟協會籌備處與TechOrange、BuzzOrange 14日聯手舉辦前瞻論壇「2020 台灣躍升亞洲共享城市論壇─改變臺灣競爭力的新經濟方案」，主題涵括公平貿易城市到共享經濟城市（立委余宛如）、全球共享經濟體系下的城市經濟特色（USPACE執行長宋捷仁）、台北市如何促成共享都市生活（台北市政府參議饒慶鈺）、科技新創共享，我們想要的未來（立委許毓仁）、共享城市大趨勢（共享城市聯盟創辦人Pieter）等，探討如何打造具有永續性、充滿商業潛力的共享經濟都市。
共享車位省時間
USPACE的「共享車位」主打「 停車位的共享經濟 」，將空餘不用的停車位提供給需要停車的人，也讓找尋汽車車位者可以透過 App 搜尋最近的空車位，節省時間。
台北開放資料顯示，台北市共有 77 萬輛登記車輛，卻只有 71.5 萬的停車格，代表有 5.5 萬的隱性車位需求，宋捷仁指出，「每個人一輩子大約耗費1年時間尋找停車位。」而USPACE過去1500次媒合經驗共省下14萬5000分鐘的找車位時間，換算一年也省下了2100公噸的二氧化碳排放量，他笑稱共享經濟不只可以省時，更能愛地球，凸顯共享經濟有效利用資源、節能減碳的優勢。
圖說：USPACE的「共享車位」主打「 停車位的共享經濟 」，讓資源可有效被利用。(photo by Uspace)
共享經濟核心是信任
余宛如致詞說，「新創是一種經濟解放，目前台灣的經濟似乎仍未從30年前的戒嚴威權體制下解放。我們應從大政府時代轉變為大公民思維。」她認為，共享經濟最重要的課題是信任，此外，也需建立倫理消費文化，鼓勵民眾消費時，關注背後勞動權益是否受保障、女性是否有公平貿易機會等。
許毓仁也認為，台灣有開放的政府，可容忍各種新創可能性；地理位置不但緊鄰中國，也處於前進東南亞的門戶，因此，現在正處於發展共享經濟最好的時機點。「創新改變生活，制度也需要創新。」他表示，將會在立法院作為大家的後盾，推動法規調適。
