空軍司令部副司令張哲平承諾，將日以繼夜積極把握營救行動，不會錯過任何營救的時機。(photo by 國防部)
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】飛行官何子雨駕駛幻象2040戰機仍失聯，目前我國海、空軍正全力搶救中。雖然營救行動受到晚間氣候環境不佳而無收獲，但空軍司令部副司令張哲平8日承諾，「我們將日以繼夜積極把握營救行動，不會錯過任何營救時機。」
外界質疑戰機失聯的原因，恐因為戰機空間迷向的問題，但張哲平反駁說，「國防部已經成立專案小組積極調查，但飛行意外是綜合因素，人為、氣候、裝備都有問題，唯有待調查報告後方可公佈消息。」他也澄清說，7日飛行氣候穩定，戰機失聯受氣候影響的可能性較低。
何子雨是優秀飛行員
張哲平說，何子雨在7日晚間6點09分自新竹基地起飛，空軍在事故發生後，於晚間7點05分派遣S-70C直升機馳援現場，另派遣屏東基地的P-3C反潛機、E-2K預警機、C-130運輸機，以及空勤總隊AS-365直升機趕往現場，共17架次。
海軍搜救兵力部分，則有基隆級驅逐艦、濟陽級、成功級巡防艦、錦江級巡邏艦共7艘，海巡署則有3艘艦艇馳援現場。為了飛行員安全，「幻象戰機全數停止執行任務，交由其他機種執行。」
張哲平表示，何子雨是成大畢業後報考空軍飛行常備軍官班，總飛行時數718小時。根據空軍資料，何子雨的幻象戰機飛行時數491小時，「何子雨是優秀的飛行員，雖然早前因受訓有受傷，但是復飛時都經過嚴格的檢測，確認健康無疑後，方可允許飛行員進行戰機訓練。」
妥善率低於標準
空軍幻象戰機因法方延遲提供零件件、甚至調高價格等因素，長年陷入妥善率不佳的窘境，根據IDF幻象戰機標準是7成5，但2040幻想戰機卻是6成4，令民眾質疑，我國的飛行裝備品質不佳，導致意外頻頻發生？
張哲平對此回應，「戰機妥善率都會因國防部預算的關係而浮動，但我國和法國採購零件的狀況仍屬穩定，期許在有限的預算下會妥當分配至各個戰機中，以保全飛行員的安全。」
